中歐班列逆勢增長 吹響復工復產新號角

近日，全國最大的陸路口岸站滿洲里站迎來進境貨運列車高峰，實現日接俄重車20列，創單日接車新高。截至目前，滿洲里鐵路進口運量達649.65萬噸，較去年同期增加29.2萬噸，同比增長5%。(央廣網6月1日)skR大陸橋物流聯盟

自疫情發生以來，各行各業均受到了不同程度的影響，航線停飛、公路受阻、水運停滯，一季度全國經濟更是呈現倒退現象。經濟發展離不開交通運輸，而中歐班列憑借鐵路運輸人與人、人與物接觸少，時間穩定和海關便利等優勢，成為了對外運輸的“逆行者”，保障了國際貿易大通道的暢通，架起經濟運輸的“橋梁”，更是成為企業復工復產的一大助力。skR大陸橋物流聯盟

有序推進，提升效率。疫情發生后，在黨和全國人民的眾志成城下，我們取得疫情防控狙擊戰的重大戰略成果，國內復工復產步伐不斷加快。中歐班列作為對外運輸的大通道，從2月16日的首次恢復到4月底的全面恢復，在疫情的艱難環境下，以不降反增的開行量展現出了它獨有的堅韌和魅力。1至4月份，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%。中歐班列有效帶動了企業對外投資和進口貿易總額的增長，不僅給沿線各國帶來經濟發展的強有力保障，也助力國內中小企業復工復產和新的發展機遇。skR大陸橋物流聯盟

科學安排，力促復工。面對企業原料運進來，產品輸出去的需求，鐵路部門統籌規劃、合理安排，以最大限度滿足復工復產的運輸需要，為經濟復蘇提供交通支持。為進一步滿足企業經濟發展的需要，鐵路部門主動與海關、邊檢聯系，實施個性化運輸計劃;積極拓寬開拓中歐班列樞紐功能和多式聯運功能，增加中歐班列覆蓋面；通過合理開行列車，優先編組等，解決復產復工的痛點、難點、堵點。有力保證了企業復工復產的需求。skR大陸橋物流聯盟

逆勢增長，彰顯擔當。越是在大災大難面前，越是能彰顯一個企業的擔當。面對經濟下行壓力，鐵路部門根據企業需求，助推經濟發展，幫助企業打通運輸通道，實現了進的來，出的去。逆勢增長的中歐班列，彰顯了國家經濟發展的活力與動力，同時也為全球抗“疫”貢獻了中國力量，為全球物流鏈暢通做出努力，彰顯著中國構建人類命運共同體的大國擔當。skR大陸橋物流聯盟

“風起正是揚帆時，心潮澎湃自奮蹄。”中歐班列逆勢增長的背后，是保障全球物流鏈暢通的努力，也是穩定經濟的重要舉措，有利于我國經濟社會的發展，也為沿線國家抗疫物資補給提供了堅強后援，更是中國傳遞守望相助、共渡難關的決心和力量。skR大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網）skR大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682