中歐班列持續發力 為決勝全面小康按下“快進鍵”
2020-06-02 09:07:18
Landbridge平臺
5月26日,長三角到東盟的國際貨運班列首次開行,據悉,該班列后續將按每月46列密度運行。中歐班列在兩會期間持續發力,促進中國經濟全面進入常態化復蘇,向世界釋放出中國人民共克時艱、全面決勝小康的信心與決心。
危中求機,補充短板。受疫情影響,國際物流體系的供應鏈斷裂風險仍在持續,國際航空、海運貨物運輸 “進不來”“出不去”的矛盾凸顯,而中歐班列分段運輸、不涉及人員檢疫,在疫情防控下獨具優勢。今年1至4月,中歐班列累計開行2920列、發送貨物26.2萬標箱。中歐班列迅速補充航空、海運短板,暢通國際物流暢通,助力全球戰“疫”,為堅持全國經濟一盤棋,推進全球產業鏈合作發揮了重要作用。
危機面前,穩字當頭。病毒沒有國界,疫情面前,沒有哪個國家能夠獨善其身。為有效遏制疫情蔓延,鐵路部門建立健全疫情期間中歐班列突發情況應急預案,采取有針對性、務實管用的消殺措施,暢通集疏運網絡,推動公路、鐵路、水運等各種運輸方式有效銜接,打通班列運輸“微循環”,采取優化運輸組織,堅持敞開受理、應運盡運,全力承接轉移貨物,全面保障中歐班列在疫情期間穩定開行,最大限度地釋放全球化積極潛能。
行穩致遠,共建“一帶一路”。中歐班列開行10年以來,隨著“一帶一路”建設推進而壯大,被譽為絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”。疫情期間,中歐班列逆勢上漲,不僅為“一帶一路”沿線國家抗“疫”提供了源源不斷的防控物資,把大量的“中國制造”帶出國門,還為國內的外貿企業提供了穩定的貨源。中歐班列常態化運行,重去重回,把沿線各國的西班牙紅酒、荷蘭牛奶和德國汽車等帶入了中國市場,有利的促進了中國與“一帶一路”沿線國家之間在政策溝通、貿易暢通、資金融通和民心相通等方面的交流,成為我國外貿經濟的一大亮點。
“莫道春光難攬取,浮云過后艷陽天。”中歐班列持續發力,成為暢通歐洲國家運輸防疫物資和生活物資的物流通道,有力地促進我國大中小企業的全面復蘇,為決勝全面小康按下“快進鍵”!
(來源:中新網)
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