中歐班列鑄就疫情中的“生命之路”

5月18日凌晨4時(shí)，一列滿載醫(yī)用器皿、電風(fēng)扇、輪胎等物品的中亞班列(合肥—哈薩克斯坦)從合肥貨運(yùn)中心合肥北物流基地發(fā)出，至此合肥中歐班列今年發(fā)送突破10000標(biāo)準(zhǔn)箱。(5月21日人民網(wǎng))gR8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家間的集裝箱等國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，有利促進(jìn)了中國(guó)對(duì)外開放和與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來，成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。gR8大陸橋物流聯(lián)盟

自13年國(guó)家提出“一帶一路”倡議以來，中國(guó)鐵路總公司響應(yīng)“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的號(hào)召，陸陸續(xù)續(xù)在西、中、東三條通道中已經(jīng)鋪劃了27趟中歐班列，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的提升提供著強(qiáng)有力的支撐。中歐班列低廉的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，有著非常突出的比較優(yōu)勢(shì)，運(yùn)價(jià)只有空運(yùn)的五分之一，運(yùn)輸時(shí)間只有海運(yùn)的四分之一，為服務(wù)“一帶一路”沿線各個(gè)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來和發(fā)展共贏發(fā)揮出重要作用，成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定器和全球抗疫物資運(yùn)輸?shù)木G色通道。gR8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列時(shí)限短、價(jià)格優(yōu)、通關(guān)快，以其運(yùn)量大、速度快、安全性高的特點(diǎn)，以及綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小，并且實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢疫，在疫情期間具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在疫情防控前提下，中歐班列全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，承載著赴歐防疫物資與生活用品，往來運(yùn)輸，奔流不息，做疫情中的“逆行之列”，1-4月開行數(shù)和發(fā)貨量同比上升24%和27%，累計(jì)運(yùn)送近8000噸抗疫物資，為歐洲戰(zhàn)“疫”提供了重要的精神支撐和物資支撐。gR8大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)來勢(shì)兇猛的疫情，中歐班列憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)逆勢(shì)開行，助力歐洲各國(guó)防疫，發(fā)揮大國(guó)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，鑄就疫情中的“生命之路”，為各國(guó)戰(zhàn)勝疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大助力。gR8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）gR8大陸橋物流聯(lián)盟

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