中歐班列開行為全球抗疫打通“生命之路”
2020-05-27 09:45:54
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此次疫情期間,“一帶一路”的許多基礎設施和民生項目都為抗疫發揮了重要作用。比如中巴經濟走廊能源項目一直在堅持運行,為巴基斯坦提供了三分之一的電力。在本地區大面積斷航停航情況下,中歐班列1-4月開行數和發貨量同比上升24%和27%,累計運送近8000噸抗疫物資,成為歐亞大陸之間名副其實的“生命之路”。
2020年年初,一場來勢洶洶的新冠肺炎疫情肆虐全球210多個國家和地區,影響超過70億人口,更是直接奪走了30余萬人的生命。面對來勢洶洶的疫情,國際海運、空運等物流通道均受到不同程度影響,但中歐班列憑借運時短、成本低、運能大、零接觸的優勢,成為歐洲以及“一帶一路”相關國家和地區進口醫療和生活物資的主要運輸渠道。疫情面前,中歐班列如同流淌著的鮮活血液,為沿途各國輸送急需的“營養”,為保障各國人民的生命健康作出巨大貢獻。
與空運、海運相比,疫情期間,中歐班列實行分段運輸,不涉及人員檢疫,在疫情期間體現出了其獨特優勢。2月份以來,義烏、西安等全國各地中歐班列在疫情期間的開行數據均實現了逆勢增長。據中國國家鐵路集團有限公司發布的數據顯示,今年4月份,中歐班列總開行數量與去程、回程班列開行列數3項指標,均創單月最高紀錄。從全球意義上看,中歐班列穩定開行,也成為疫情防控期間連接中國、歐洲以及“一帶一路”國家的重要運輸紐帶,成為特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。
不僅是在疫情期間,近幾年來,中歐班列的開行對世界經濟的貢獻日漸顯現。憑借安全快速、綠色環保的特點,中歐班列不僅大大降低了大宗商品高效跨境運輸費用,助推了“買全球,賣全球”,而且給世界老百姓節約了實實在在的真金白銀,成為“一帶一路”的標志性成果。隨著“一帶一路”建設的深入推進,我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速,物流需求旺盛,中歐班列開行數量大幅增加、范圍不斷擴大,運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區域。截至2019年底,中歐班列已經開行20000余列,運行線路達到65條,通達歐洲16個國家的53個城市,促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家的經貿往來,密切了中國同沿途國家和地區的經貿往來,不僅讓中國人民受益,也讓無數中亞、東亞、歐洲人民受惠。
作為“一帶一路”偉大構想的重要產物,近年來,中歐班列不僅重新搭起了歐亞大陸橋,更使中國人民的心與歐洲乃至世界人民的心更近了。作為聯通歐亞大陸的主要交通運輸線,中歐班列安全平穩的運輸模式不僅沖破了疫情阻礙,也為維護世界貿易的穩定發揮著重要作用,更彰顯了我國是負責任大國的國際形象。相信伴隨著中國鐵路對外發展的東風,中歐班列一定會長盛不衰地持續開行下去,繼續為“一帶一路”沿線國家及人民造福,為世界經濟發展不斷增添活力。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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