同舟共濟謀新發展，新班列增添新動力

據中國鐵路微信公眾號消息，2020年5月20日10時許，隨著一聲風笛鳴響，編組54輛滿載汽車、配件、食品、服裝等貨物的X9202次中歐班列(天津-烏蘭巴托)，在中國鐵路北京局集團有限公司京鐵物流中心所屬中鐵天津集裝箱中心站發車，駛向蒙古國。該趟班列從中心站出發后，沿中歐班列中通道從二連浩特口岸出境轉扎門烏德至蒙古國烏蘭巴托。這趟天津自貿區首次開行的鐵水聯運中歐班列，在疫情之中“逆勢開行”，連通中歐各國的友誼橋梁。Ylh大陸橋物流聯盟

綠色通道新服務，為助力復工復產添柴加薪。疫情對社會經濟多方面造成的影響，各行各業正在努力將損失“補回去”。取得戰“疫”的階段性勝利是開始，基于疫情防控常態化的社會經濟發展才是重心。中鐵天津集裝箱中心站在國鐵集團和天津政府的大力支持下建成并投入使用，其大力發展集裝箱鐵水聯運，讓天津成為中歐班列上的重要節點。“隨到隨檢、合格即放”，特別開辟的綠色通道讓鐵路疏港效率大大提高，更加科學化、人性化的運輸方案讓中歐班列的運輸效率顯著提高，刺激企業發展，踏實疫情期間復工復產的每一個腳印。Ylh大陸橋物流聯盟

鐵水聯運新線路，為推進“一帶一路”建設開足馬力。作為華北地區唯一到發線兼貨物線的集裝箱作業場站，中鐵天津集裝箱中心站在進行裝車之后就能直接上線運行。鐵路部門采用新的床邊直提方式，讓運輸周期大大縮短，為天津至蒙古國線路中歐班列的高效開行提供助力。自“一帶一路”倡議提出以來，鐵路作為連接各國之間的重要“大動脈”，不斷彰顯其重要作用，以創新之力不斷提升往來貨運活力，加深各國之間的合作與信任，踐行“共建人類命運共同體”主張，讓“一帶一路”建設加速推進。Ylh大陸橋物流聯盟

節能降耗新舉措，為打贏藍天保衛戰提供新動能。在經濟發展的路上不能一味追求眼下的利益，追求綠色發展、可持續發展才是保證取得環境與經濟雙贏的明智之舉。新港北至二連浩特線路將是目前國內過境運輸最短線路，運輸周期相比之前壓縮近一天時間，無論是鐵路還是企業客戶的運輸成本都大大降低。新港設立的中歐班列便捷通道將與多個口岸協調配合，深化合作，提升口岸通關效率，壓縮企業物流成本，讓全天候的“用心”換得企業的“安心”，提升機械的作業能力，節能降耗，一站式服務讓物流運輸更環保、更高效。鐵路部門作為跨國運輸的主力軍之一，將繼續發揮其優越性能與作用，不斷發展更加節能、綠色、高效的運輸模式，為打贏“藍天保衛戰”提供新動能。Ylh大陸橋物流聯盟

萬人操弓，共射一招，招無不中。無論是經濟發展還是防控疫情，各國之間合則其利斷金，分則孤掌難鳴。中歐班列承載著各國之間的交流合作與發展訴求，往來運輸，奔流不息，做疫情中的“逆行之列”，連接起中歐各國同舟共濟、共謀發展的深厚情誼。相信在各國共同不懈努力之下，我們必將迎來抗“疫”與經濟發展的雙勝利。Ylh大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）Ylh大陸橋物流聯盟

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