鐵路混改助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h1>
2020-05-25 09:01:09
Landbridge平臺(tái)
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鐵路混改有了新進(jìn)展。19日,國(guó)鐵集團(tuán)下屬中國(guó)鐵路投資有限公司與海南銀行股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,這標(biāo)志著國(guó)鐵資本將進(jìn)入銀行領(lǐng)域,成為鐵路混合所有制改革取得的又一重要進(jìn)展。
用戰(zhàn)略思維把握發(fā)展大勢(shì)。據(jù)中國(guó)鐵路投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次鐵路投資公司擬入股海南銀行并建立全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系,是為了發(fā)揮鐵路資本資源優(yōu)勢(shì),與海南銀行金融優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)資本配置最優(yōu)化和以國(guó)鐵集團(tuán)為代表的鐵路產(chǎn)業(yè)與海南銀行為代表的金融服務(wù)緊密合作,實(shí)現(xiàn)合作雙贏。同時(shí),也將支持海南島自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),在金融扶持和輸出自由貿(mào)易港建設(shè)中為國(guó)鐵企業(yè)資本化運(yùn)營(yíng)和資源開(kāi)發(fā)暢通渠道、搭建平臺(tái),彰顯國(guó)企在國(guó)家重大項(xiàng)目、民生工程中所發(fā)揮的中流砥柱和戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用。
用辯證思維看待機(jī)遇挑戰(zhàn)。受疫情沖擊,今年鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度明顯遲緩,鐵路客運(yùn)售票量、發(fā)送量較往年相比大幅下降,影響鐵路企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)來(lái)源,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但危機(jī)就是危中有機(jī),鐵路企業(yè)在節(jié)支降耗、向內(nèi)節(jié)省生產(chǎn)成本的同時(shí),對(duì)外積極擴(kuò)展金融開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),以特大型國(guó)企信譽(yù)做擔(dān)保,支持海南銀行提升資本實(shí)力和發(fā)展動(dòng)力、服務(wù)能力,為國(guó)有企業(yè)保值增值、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)盤(pán)活尋找空間和舞臺(tái),在化危為機(jī)中華麗“轉(zhuǎn)身”
用歷史思維找準(zhǔn)應(yīng)對(duì)舉措。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,在新中國(guó)成立、建設(shè)、發(fā)展各個(gè)階段爭(zhēng)當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”,為支持社會(huì)建設(shè)和服務(wù)人民出行發(fā)揮重要作用。回首過(guò)去,鐵路企業(yè)一路破繭成蝶,在困難中磨礪自身實(shí)力。對(duì)于這次混合所有制改革的重要一環(huán),鐵路企業(yè)通過(guò)雙向混改,完善資本布局和業(yè)務(wù)協(xié)同的途徑促進(jìn)民間資本和國(guó)有資本共同發(fā)展,形成“你中有我,我中有你”的良好局面,更好應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)企業(yè)提質(zhì)增效、可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。
用底線思維抓好各項(xiàng)工作。面對(duì)疫情帶來(lái)的沖擊和國(guó)際貿(mào)易的負(fù)責(zé)形勢(shì),鐵路企業(yè)堅(jiān)持底線思維,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,發(fā)揮國(guó)企在參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“骨干”力量,進(jìn)一步吸引民間資本投入,發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽署后,雙方將在鐵路資本運(yùn)作、客貨運(yùn)電子支付、“走出去”金融服務(wù)等眾多方面互利共贏,走出一條深挖內(nèi)涵、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的低成本降耗之路。
(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
2020-05-25 09:01:09
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用戰(zhàn)略思維把握發(fā)展大勢(shì)。據(jù)中國(guó)鐵路投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次鐵路投資公司擬入股海南銀行并建立全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系,是為了發(fā)揮鐵路資本資源優(yōu)勢(shì),與海南銀行金融優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)資本配置最優(yōu)化和以國(guó)鐵集團(tuán)為代表的鐵路產(chǎn)業(yè)與海南銀行為代表的金融服務(wù)緊密合作,實(shí)現(xiàn)合作雙贏。同時(shí),也將支持海南島自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),在金融扶持和輸出自由貿(mào)易港建設(shè)中為國(guó)鐵企業(yè)資本化運(yùn)營(yíng)和資源開(kāi)發(fā)暢通渠道、搭建平臺(tái),彰顯國(guó)企在國(guó)家重大項(xiàng)目、民生工程中所發(fā)揮的中流砥柱和戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用。
用辯證思維看待機(jī)遇挑戰(zhàn)。受疫情沖擊,今年鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度明顯遲緩,鐵路客運(yùn)售票量、發(fā)送量較往年相比大幅下降,影響鐵路企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)來(lái)源,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但危機(jī)就是危中有機(jī),鐵路企業(yè)在節(jié)支降耗、向內(nèi)節(jié)省生產(chǎn)成本的同時(shí),對(duì)外積極擴(kuò)展金融開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),以特大型國(guó)企信譽(yù)做擔(dān)保,支持海南銀行提升資本實(shí)力和發(fā)展動(dòng)力、服務(wù)能力,為國(guó)有企業(yè)保值增值、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)盤(pán)活尋找空間和舞臺(tái),在化危為機(jī)中華麗“轉(zhuǎn)身”
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用底線思維抓好各項(xiàng)工作。面對(duì)疫情帶來(lái)的沖擊和國(guó)際貿(mào)易的負(fù)責(zé)形勢(shì),鐵路企業(yè)堅(jiān)持底線思維,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,發(fā)揮國(guó)企在參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“骨干”力量,進(jìn)一步吸引民間資本投入,發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽署后,雙方將在鐵路資本運(yùn)作、客貨運(yùn)電子支付、“走出去”金融服務(wù)等眾多方面互利共贏,走出一條深挖內(nèi)涵、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的低成本降耗之路。
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