非常時(shí)期，中歐班列顯擔(dān)當(dāng)

5月4日10時(shí)，義烏—維爾紐斯首趟中歐班列“中國(guó)郵政專列”X8026/5次從義烏西站緩緩啟動(dòng)，奔向10146公里外的歐洲國(guó)家立陶宛首都維爾紐斯，標(biāo)志著義烏中歐班列第12條線路正式運(yùn)營(yíng)。                                                    （中國(guó)新聞網(wǎng)）51s大陸橋物流聯(lián)盟

自全球新冠性疫情蔓延以來(lái)，全球各地經(jīng)濟(jì)受到不同影響，尤其是國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸受到極大阻礙，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外貨物交流運(yùn)輸不及時(shí)。但是可喜可賀的是中歐班列基本沒(méi)有受到影響，因?yàn)橹袣W班列采取的是分段運(yùn)輸，并不涉及人員檢疫，與空運(yùn)、海運(yùn)運(yùn)輸方式相差大，特別在疫情期間，具有強(qiáng)大的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。51s大陸橋物流聯(lián)盟

在這個(gè)全球抗疫的情況下，這條中歐班列正式運(yùn)營(yíng)，成為了中國(guó)通往歐洲地區(qū)又一條綠色、高效的國(guó)際運(yùn)輸通道，并且為全球抗擊疫情提供了新的物資運(yùn)輸通道。其實(shí)不止是義烏，包括各地中歐班列在疫情期間的開(kāi)行數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。51s大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示中歐班列4月份總開(kāi)行數(shù)量達(dá)到979列、運(yùn)輸貨物達(dá)到8.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)46%、50%，綜合重箱率97.8%。特別在疫情期間1月份至4月份，中歐班列共開(kāi)行2920列、發(fā)送貨物26.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)24%、27%，綜合重箱率98%。這些數(shù)據(jù)已經(jīng)表明中歐班列在保障國(guó)際物流通道、維護(hù)外貿(mào)進(jìn)出口的穩(wěn)定發(fā)展起到了重大作用。51s大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列現(xiàn)在已經(jīng)日漸成熟，形成穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸物資通道，讓國(guó)與國(guó)之間合作更加密切，還確保了國(guó)家與人民的利益，并且為全球抗擊疫情提供了穩(wěn)定的物資運(yùn)輸通道。積極響應(yīng)了“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的口號(hào)，在國(guó)家一帶一路的戰(zhàn)略下，中歐班列已經(jīng)將國(guó)與國(guó)聯(lián)系在一起了，將“全國(guó)經(jīng)濟(jì)”擴(kuò)大到“全球經(jīng)濟(jì)”。51s大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：高鐵網(wǎng)）51s大陸橋物流聯(lián)盟

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