中歐班列成國際物流“頂梁柱”

據統計，今年1-4月，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。4月，中歐班列總開行數量979列、運送貨物8.8萬標箱，同比分別增長46%、50%；共運送貨物8.8萬標箱，同比增長50%，其中去程同比增長38%，回程同比增長29%。在新冠肺炎疫情世界大流行的特殊時期，中歐班列成為國際物流的“頂梁柱”。dr7大陸橋物流聯盟

為加強統籌調度，保障國際貨運暢通，國務院近期成立了國際物流工作專班（以下簡稱國務院專班），國務院專班決定建立國際物流運輸重點聯系企業制度，以期充分發揮重點企業的主力軍作用，統籌各種運輸方式運力資源，全力維護國際物流供應鏈穩定。國務院專班在重點聯系企業中，確認了10家中歐班列企業，通達地區覆蓋了歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。dr7大陸橋物流聯盟

業內人士表示，受疫情影響，中歐班列近期運輸量大漲，一些原本選擇海運的貨物，現在都轉移到鐵路上。據漢堡港此前發布數據顯示，疫情導致漢堡港貨物貿易量同比暴跌至少40%。德國DBO班列運營有限公司（以下簡稱DBO公司）總經理董萬旭介紹稱，“當前各大航運公司都減少了遠洋貨輪的班次，有的甚至縮減了1/3，一些原本選擇海運的貨物，現在都轉移到鐵路上。” 今年4月，DBO公司承運中歐班列80列，比去年同期翻了一番多。董萬旭說，受需求增長和歐洲疫情影響，杜伊斯堡的中歐班列甚至還出現擁堵狀況，公司不得不將一些班列改至周邊城市的場站，以提高效率。dr7大陸橋物流聯盟

（來源：中國信息報）dr7大陸橋物流聯盟

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