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“危”中尋“機(jī)” 創(chuàng)新中求“變”

2020-05-20 10:08:51
Landbridge平臺

4月份,國家鐵路貨物發(fā)送量完成2.67億噸,同比增加54萬噸、增長0.2%,日均裝車14.6萬車,繼續(xù)保持3月份以來的高位運(yùn)行狀態(tài)。今年1至4月份,國家鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量10.9億噸,同比增長2.4%,為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序加快恢復(fù)提供了可靠的運(yùn)輸保障。(中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng))QR9大陸橋物流聯(lián)盟

作為綜合交通運(yùn)輸體系骨干力量,棋布星羅、縱橫交錯(cuò)的鐵路線連通大江南北,在加速“流動(dòng)”中成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”。特別在疫情防控“大考”下,貨物運(yùn)輸逆勢保持高位運(yùn)行,得益于深挖運(yùn)輸潛能,著力提升運(yùn)輸效率,向現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變,既是一場“危”中創(chuàng)新求“變”生動(dòng)實(shí)踐,更彰顯出鐵路部門勇?lián)?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主力軍的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。QR9大陸橋物流聯(lián)盟

5月14日中央政治局常務(wù)委員會(huì)議指出,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。不難理解,經(jīng)貿(mào)全球化的當(dāng)下,世界即為一個(gè)整體,不論處于產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈“上、中、下”任何環(huán)節(jié),都是聯(lián)動(dòng)、協(xié)同統(tǒng)一體。筆者認(rèn)為,“雙循環(huán)”如馬車雙輪,同步驅(qū)動(dòng)方能行穩(wěn)致遠(yuǎn),國內(nèi)市場暢通循環(huán)才能將產(chǎn)品“走出去”,國際市場暢通循環(huán)才能將產(chǎn)品“引進(jìn)來”,兩者互為補(bǔ)充、相互促進(jìn),從而加快促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入高質(zhì)量發(fā)展新臺階。QR9大陸橋物流聯(lián)盟

“雙循環(huán)”的相互促進(jìn)旨在提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。疫情發(fā)生以來,雖然經(jīng)濟(jì)不可避免受到?jīng)_擊,但這份鐵路貨運(yùn)“成績單”,一方面呈現(xiàn)出國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力所帶給我國經(jīng)濟(jì)具有巨大韌性,使經(jīng)濟(jì)基本面始終有力保持穩(wěn)定;另一方面,作為“產(chǎn)、供、銷”中間環(huán)節(jié)的鐵路運(yùn)輸,近年來深入貫徹供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求,加快推進(jìn)“公鐵”“海鐵”等全程、多式運(yùn)輸物流大通道建設(shè),密不可分。QR9大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨物發(fā)送量高位運(yùn)行的背后,是來自沿海主要港口疏港礦石以及中歐班列提供的有力支撐。其中,運(yùn)輸方式愈加多樣化、運(yùn)輸組織愈加效率化是鐵路部門在疫情之“危”中的創(chuàng)新突破。比如,在疏港礦石運(yùn)輸中,鐵路部門采取“一企一策”方式滿足不同企業(yè)、不同品類產(chǎn)品運(yùn)輸需求,同時(shí)通過加快地區(qū)物流園、企業(yè)專用線建設(shè),以多式聯(lián)運(yùn)方式完成“門到門”全程物流運(yùn)輸,此舉是以鐵路規(guī)模化、批量化運(yùn)輸優(yōu)勢,打通“最后一公里”運(yùn)輸服務(wù)“堵點(diǎn)”,暢通的是國內(nèi)運(yùn)輸循環(huán);在中歐班列開行中,鐵路部門創(chuàng)新交接作業(yè)方式,在部分口岸實(shí)行無紙化通關(guān),加強(qiáng)與沿線各國鐵路部門聯(lián)系溝通,在提升運(yùn)輸效率中暢通國際運(yùn)輸循環(huán),為促進(jìn)世界產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出重要貢獻(xiàn)。QR9大陸橋物流聯(lián)盟

勇?lián)?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主力軍,就要敢為天下先,善于在創(chuàng)新中謀求發(fā)展。鐵路部門在疫情之“危”中積極求“變”,實(shí)則是在“危”中尋“機(jī)”,轉(zhuǎn)危為安。“道路且長,行者將至”,如期全面建成小康社會(huì),更需在全球疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,國內(nèi)防范疫情反彈任務(wù)仍然艱巨繁重下立足行業(yè)特點(diǎn),在謀新求變尋突破中發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,從而向人民、向社會(huì)、向國家交出“大考”中合格答卷。QR9大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))QR9大陸橋物流聯(lián)盟

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