建設中歐班列集結中心

習近平總書記來陜考察時對陜西提出“打造內陸改革開放高地”的要求，指出開放不足是制約陜西發展的突出短板，勉勵新時代陜西要有勇立潮頭、爭當時代弄潮兒的志向和氣魄。加快建設中歐班列（西安）集結中心是彌補陜西開放不足短板的重要發力點，是推動陜西深度融入共建“一帶一路”大格局的堅強支撐，在實現“打造內陸改革開放高地”目標中發揮著重要推動作用。bg6大陸橋物流聯盟

中歐班列是新冠肺炎疫情背景下重要的國際物流通道。受新冠肺炎疫情影響，國際貨運航班大幅度減少，原本主要依托空運的快件、跨境電商物品運輸受到影響，中歐班列憑借其分段運輸不涉及人員檢疫、運載能力大、時效快、可有效承接空運轉移貨物的獨特優勢，猶如疫情下的“逆行者”一般推動著中國與世界防疫設施聯通、經濟貿易暢通、中外民心相通。疫情發生以來，我國通過中歐班列向西班牙、德國、法國、匈牙利、捷克、波蘭等多個國家運送防疫物資，為加強國際疫情防控合作發揮了積極作用。在全球常態化疫情防控的背景下，中歐班列將繼續發揮聯系中國與世界的紐帶作用，在世界互聯互通、互幫互助的強大合力下，為“人類命運共同體”建設貢獻重要力量。bg6大陸橋物流聯盟

如果說中歐班列是聯系亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”，那么中歐班列（西安）集結中心就是這群“鋼鐵駝隊”的集散港灣。西安地處全國地理幾何中心，到全國各大城市平均距離最短、速度最快、平均成本最低，西安距阿拉山口、霍爾果斯口岸比重慶、成都、武漢等主要中歐班列開行城市近600公里左右。依托西安天然的地緣優勢和絕佳的交通區位優勢，中歐班列（西安）集結中心應運而生。中心的建設使得中歐班列長安號的貨源地從西安周邊輻射到大半個中國，涵蓋我國沿海、內陸多個省市。此外，西安國際港務區分別與韓國仁川港、日本中山商事株式會社簽署戰略合作協議，不僅為國外企業利用中歐班列長安號開拓第三方國際市場提供了物流選擇方案，更為陜西加強對外經濟交流與合作、全方位擴大開放搭建了便利通道。bg6大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安）集結中心的建設拓展了我國向歐亞地區的跨國物流和貿易，提升了陜西經濟對外開放水平，凸顯了西安國家中心城市的樞紐地位，在陜西深度融入“一帶一路”大格局中發揮了重要作用。陜西要“打造內陸改革開放高地”，中歐班列（西安）集結中心責任重大、任重道遠。bg6大陸橋物流聯盟

一要不斷夯實集結地位。深度挖掘國內外市場需求，加快東行海鐵聯運大通道建設，持續提升中歐班列（西安）集結中心的樞紐功能。積極接洽國內東中部地區的制造業城市，推進與東部沿海港口的深度合作，拓展海鐵聯運線路，完善公鐵聯運體系，助力兄弟城市盡快融入全球制造業體系的同時，推動中歐班列長安號形成合理的貨品結構。切實發揮西安國際中轉樞紐功能，加大與東亞、南亞和大洋洲等國家合作，為構筑世界多邊貿易格局貢獻陜西力量。充分發揮西安國際港務區指定進口口岸及跨境電商綜試區等功能，開發汽車、糧油、板材等回程大宗穩定貨源，提升中歐回程班列（西安）集結中心的集結功能。組織我國東中部地區城市與中歐班列沿線城市定期召開經貿洽談會和交流會，吸引“一帶一路”沿線國家政府、企業參與，共同交流中歐班列運營經驗，洽談合作業務，推動中歐班列長安號品牌的共建、共享、共用。bg6大陸橋物流聯盟

二要積極拓展跨境電商業務。《2019年全球電子商務數據報告》顯示，2018年我國跨境電商行業交易規模達9萬億元，同比增長11.6%。緊抓跨境電商爆發式增長的市場機遇，適應全球抗疫常態化的新形勢，積極拓展跨境電商業務，在跨境電商專列開行的基礎上，大力開發國際郵包、電商快件、冷鏈運輸等高附加值貨源，吸引更多跨境貨源，不斷提升陜西外貿水平。主動對接跨境電商平臺，爭取將西安設為中西部跨境電商集散分撥中心，推動跨境貨物搭載中歐班列長安號從西安起運出境，同時將“一帶一路”沿線國家高品質商品引入內陸市場，不僅能夠縮短跨境進出口物流成本，更能進一步提升陜西對外開放水平。bg6大陸橋物流聯盟

三要推動運貿產一體化發展。依托中歐班列長安號的全網物流優勢，加大招商引資力度，通過物流樞紐功能帶動貿易導入及產業聚集，引導行業龍頭企業逐步將貿易轉向西安，建設汽車、快消品等中西部貿易集散基地和商品分撥中心。進一步優化陜西營商環境，不斷提升勞動力素質，創造更好條件承接國內外加工貿易產業轉移，將西安國際港務區打造為集物流、倉儲、跨境電商、零售、批發、生產加工等為一體的運貿產融合發展基地。扎實推進西安跨境電子商務綜合試驗區和外貿綜合服務平臺等建設，培育國家外貿轉型升級基地、省級特色出口基地等各類外貿集聚區，積極創建國家級進口貿易促進創新示范區。加快建設進口商品展示交易分撥中心、跨境電商國際合作中心、加工貿易轉移承接中心，在境外重點區域建立“海外倉”和陜西商品展示中心。隨著中歐班列貿易通道的建立和逐步成熟，中國龐大消費市場對“一帶一路”沿線國家具有強烈的吸引力，借鑒德國漢堡、意大利博洛尼亞“現代化港口+大型商貿中心”的建設模式，吸引歐洲國家在西安國際港務區建立商品貿易展示館，更好地服務于陜西外向型經濟發展。bg6大陸橋物流聯盟

（來源：陜西日報）bg6大陸橋物流聯盟

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