紅辣椒漫評(píng):中歐班列“穩(wěn)外貿(mào)”架起鄰里守望相助“生命線”
2020-04-17 09:23:33
Landbridge平臺(tái)
據(jù)4月15日央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道,從歷經(jīng)嚴(yán)峻考驗(yàn)終于“蘇醒”的武漢始發(fā)的X8015/6次中歐班列于14日順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這趟搭載著支援歐洲各國(guó)新冠肺炎疫情防控用品、匈塞鐵路建設(shè)物資、出口汽車零配件等物品的班列順利抵達(dá),不僅給歐洲各國(guó)帶來了急需的抗疫及復(fù)工物資,還送去了來自遙遠(yuǎn)東方的溫暖與關(guān)愛,更傳遞出了疫情終會(huì)被人類戰(zhàn)勝的時(shí)代強(qiáng)音。
作為共建“一帶一路”倡議的重要載體,中歐班列已經(jīng)成為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響,多國(guó)空運(yùn)和海運(yùn)按下“暫停鍵”,造成當(dāng)前國(guó)際運(yùn)輸渠道大幅縮減。特別是進(jìn)入3月以來,歐洲各國(guó)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,很多行業(yè)陷入停滯,經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯加大。在此緊要關(guān)頭,具有時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢(shì)的中歐班列,沖破疫情陰霾跑出“加速度”,為穩(wěn)定中歐間國(guó)際供應(yīng)鏈、保障抗疫物資運(yùn)輸、促進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、支持“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮了積極的重要作用。
中歐班列破阻前行為人類攜手抗疫添動(dòng)力。在支持國(guó)際防控疫情上,中國(guó)專門開辟“綠色通道”,并減免了疫情期間國(guó)際貨物相關(guān)費(fèi)用。截至3月底,中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資33.38萬(wàn)件,共494噸,主要到達(dá)意大利、德國(guó)、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭等國(guó)家。可以說,相對(duì)于受疫情影響而大幅萎縮的空運(yùn)和海運(yùn),一列列破阻前行的中歐班列,既向國(guó)際社會(huì)傳遞出中國(guó)抗擊疫情的強(qiáng)大決心和執(zhí)行力,也為沿線各國(guó)送去了必需的防疫用品和復(fù)工物資,更讓當(dāng)?shù)乩习傩湛吹搅藨?zhàn)勝疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的“希望之光”。
中歐班列不斷創(chuàng)新為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提效率。面對(duì)疫情帶來的挑戰(zhàn),中國(guó)鐵路部門通過采取“定制化”班列、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”快速貨運(yùn)班列、“零待時(shí)”優(yōu)化通關(guān)服務(wù)、“集并運(yùn)輸”模式等創(chuàng)新措施,極大提高了運(yùn)輸便利化水平。現(xiàn)如今,武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復(fù)去程運(yùn)輸,這是中國(guó)疫情防控工作取得重大階段性成效的真實(shí)寫照。一列列不斷創(chuàng)新的中歐班列,幫助“中國(guó)制造”快速走出了國(guó)門,打通了復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)?ldquo;綠色通道”,彰顯出了中國(guó)有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)步履。
中歐班列穩(wěn)步加速為全球貿(mào)易穩(wěn)定增信心。當(dāng)下的歐洲,人們與疫情的搏斗依然膠著,社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活幾乎停擺,外部襄助乃是雪中送炭。此時(shí),中國(guó)鐵路部門主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、有效作為,全力保障中歐間鐵路運(yùn)輸通道安全暢通。數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,中歐班列共開行809列、發(fā)送7.3萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)下了單月開行列數(shù)和發(fā)送箱歷史記錄。一列列穩(wěn)步加速的中歐班列,為國(guó)際抗疫救援物資搭建了一條“補(bǔ)給線”,彰顯了中歐班列作為國(guó)際物流大通道的穩(wěn)定性,更確保了特殊時(shí)期全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和暢通。
“相知無遠(yuǎn)近,萬(wàn)里尚為鄰。”武漢與杜伊斯堡于1982年結(jié)為友好城市,是中德之間第一對(duì)友城關(guān)系,乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng),穿梭于兩地的中歐班列為中歐經(jīng)貿(mào)往來開辟出了一條“高速路”,疫情發(fā)生后更是大力推動(dòng)了“一帶一路”沿線衛(wèi)生等領(lǐng)域的合作,也使中國(guó)愿與歐洲和德國(guó)守望相助、共克時(shí)艱的精神熠熠生輝。在古老的絲綢之路上,一列列載滿各類物資的中歐班列,不僅為全球共同抗疫注入了強(qiáng)大信心,還在有效降低著疫情對(duì)中歐供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的沖擊,更架起了一條鄰里守望相助的“生命線”。
(來源:紅網(wǎng))
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