中歐班列實現(xiàn)逆勢增長!前3個月開行1941列,累計發(fā)運494噸貨物
2020-04-16 09:33:28
Landbridge平臺
眾所周知,在今年之前,歐盟是我國最大的貿易合作伙伴。而近段時間,在歐洲疫情爆發(fā)后,我國也積極向歐洲多國提供物資等幫助。盡管受物流和貿易限制等影響,中歐之間部分進出口貿易有所受阻,但目前我國情況已大幅好轉、部分歐洲國家情況也得到基本控制,雙方也在逐漸恢復合作往來。
據(jù)中新網(wǎng)4月14日報道稱,近日從中國武漢始發(fā)的X8015/6次中歐班列已經順利抵達德國。據(jù)悉,這是中國展開抗疫以來,首輛從武漢駛出的中歐班列,也標志著中歐班列(武漢)正式恢復正常運營。據(jù)悉,此趟中歐班列上裝載的貨物主要是支援歐洲多國的防疫用品,以及出口的一些零部件等產品。在班列抵達后,其中貨物會分發(fā)至德國、法國、匈牙利等多國。
事實上,今年第一季度,中歐班列的開行數(shù)量并未減少,反而呈現(xiàn)逆勢增長。有數(shù)據(jù)顯示,今年前3個月,中歐班列共開行1941列,同比上年增長了15%。不僅如此,基于歐洲疫情嚴峻,對防疫物資的需求大幅提升,截至3月底所有中歐班列已累計發(fā)運33.38萬件重要防疫物資,共494噸,主要運往意大利、德國、西班牙等疫情較嚴重的國家。
但需要注意的是,在這段時間里,歐盟還遺憾丟失了中國最大貿易合作伙伴的位置。今年第一季度,中國與東盟之間進出口貿易總值達9913.4億元,這讓東盟超過歐盟成為我國第一大貿易伙伴。不過,隨著各地中歐班列逐漸恢復正常運營,預計未來中歐之間貿易額還有很大的成長空間。
而與此同時,作為東盟成員國的越南對華出口卻面臨一些阻礙。今年前3個月,雖然中越進出口規(guī)模增長了18%,但越南部分重要農產品,比如蔬果對華出口卻出現(xiàn)下滑。據(jù)悉,中國已經加強對邊境口岸通道的檢查,暫時關閉了部分口岸并縮短通關時間,這使得越南還有一千多輛貨車滯留在口岸處,等待駛入中國市場。
(來源:金十數(shù)據(jù))
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