中歐班列逆勢增長, 為經濟復蘇按下“快進鍵”
2020-04-13 10:03:07
Landbridge平臺
根據國鐵集團數據顯示,一季度中歐班列開行數量和貨物發送量穩步增長。3月份,中歐班列共開行809列、發送7.3萬標箱,創單月開行列數和發送箱歷史記錄,增長3成以上。專家表示,作為“一帶一路”倡議重要的晴雨表,中歐班列一季度的逆勢增長得益于國內疫情的有效防控和企業的復工復產。(央廣網 4月8日)
今年年初,一場新冠疫情突如其來,為了防止病毒傳播,部分地區的鐵路運輸不得不按下“暫停鍵”。而今,隨著疫情不斷好轉,國內鐵路客運貨運基本恢復正常。隨著中歐班列的陸續開行,標志著我國國際貨運業務已逐步“復蘇”,向好發展。
中歐班列實行分段運輸,在疫情防控形勢下具有獨特優勢,成為保障中歐貿易往來、暢通國際合作防疫物資運輸的重要物流通道。針對歐洲疫情日益嚴重、防疫物資需求逐步加大的情況,國鐵集團為國際合作防疫物資運輸提供優先保障,確保應運盡運,利用鐵路運輸受疫情影響較小的優勢,培育武漢作為節點城市的發展潛力,優先保障運輸汽車零部件、機械設備、光電產品、化工原料等重點行業物資,推動恢復企業既有供應鏈和產業鏈,帶動外貿實現恢復性增長,為恢復經濟社會發揮重要作用。
國內工業企業復工復產后,出國班列進入高峰期。目前,國內武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復去程運輸,中歐班列開行數量和貨物發送量穩步增長。從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列從義烏啟程以來,至3月底中歐班列已累計發運防疫物資33.38萬件,共494噸,主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭等國家。
在新冠肺炎疫情面前,沒有誰能獨善其身,面對全球物流通道受阻的困境,中歐班列“破阻”前行,推動“一帶一路”沿線國家深化衛生領域的合作,我們堅信,中歐班列逆勢而上,必能為全世界抗擊疫情,注入更多的“中國力量”。
(來源:舜網)
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