成渝兩港合唱“雙城記” 形成年發(fā)5000列跨境班列的內(nèi)陸開放極

3月27日上午10:30，汽笛長鳴，第10000列中歐班列（成渝）緩緩啟動，滿載著電子配件、機(jī)械制品等貨物同時(shí)從重慶國際物流樞紐園區(qū)、成都國際鐵路港出發(fā)，駛向數(shù)千公里外的歐洲大陸。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

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同一天，重慶國際物流樞紐園區(qū)管委會與成都市青白江區(qū)國際鐵路港管委會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在4個(gè)領(lǐng)域、20個(gè)層面展開深入的合作。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

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從中歐班列后綴第一次變成了“成渝”，到達(dá)成20項(xiàng)內(nèi)容的合作協(xié)議。預(yù)示著兩地最大的鐵路港在雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，加快融合步伐，開啟新的篇章。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

唱好“雙城記”需要強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手RsH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶國際物流樞紐園區(qū)與成都國際鐵路港都是陸上開放的先行者與佼佼者，在通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

目前，國內(nèi)已有超60個(gè)城市開通中歐班列，但重慶和成都開行的中歐班列是國內(nèi)運(yùn)輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動最強(qiáng)的兩大中歐班列，綜合競爭力實(shí)力持續(xù)排名榜首。2019年，成渝兩地中歐班列開行量均超過1500列，市場份額達(dá)40%。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

在西部陸海新通道（鐵海聯(lián)運(yùn)、國際貨運(yùn)班列）上，雙方也同樣都是始發(fā)站，并覆蓋了多種物流組織方式。僅重慶一地，年開行量已逼近1000列。另有至寧波、上海、廈門、深圳等地出海的多式聯(lián)運(yùn)班列穩(wěn)定開行。成渝地區(qū)陸上通道建設(shè)可謂領(lǐng)跑全國RsH大陸橋物流聯(lián)盟

1月3日，中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議舉行，會議上首次提出了“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)方案。要求做到統(tǒng)一謀劃、一體部署、相互協(xié)作、共同實(shí)施，唱好“雙城記”。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

這預(yù)示著過去分開的兩股勁，要形成強(qiáng)大的合力，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的多贏局面。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

從“云結(jié)盟”到“線下聊”RsH大陸橋物流聯(lián)盟

在此背景下，成渝兩地鐵路港積極行動起來，交往和合作日益頻繁。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

3月4日，重慶國際物流樞紐園、成都青白江鐵路港片區(qū)召開視頻連線“云會議”，首次實(shí)現(xiàn)“云結(jié)盟”。雙方就通道優(yōu)勢互補(bǔ)、海外資源共建、區(qū)域協(xié)作分工、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革共創(chuàng)、信息數(shù)據(jù)互認(rèn)、口岸開放共享、人才共用共育等方面展開深入探討，以提升兩地樞紐聯(lián)通水平，聯(lián)合打造西部對外開放合作的新標(biāo)桿。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)隔兩周，雙方從線上走到了線下。3月16日，沙坪壩區(qū)副區(qū)長、國際物流樞紐管委會主任代建紅一行赴成都國際鐵路港考察調(diào)研。 全方位考察成都國際鐵路港班列開行、通道拓展、港區(qū)規(guī)劃、口岸功能、樞紐建設(shè)、產(chǎn)業(yè)引進(jìn)的相關(guān)情況。并圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和雙港全面聯(lián)動進(jìn)行了交流探討。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

3月17日，沙坪壩區(qū)召開推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)集中調(diào)研座談會，圍繞“融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略、推進(jìn)國際鐵路物流大通道建設(shè)”課題開展了深入研討。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

形成年發(fā)5000列的內(nèi)陸開放極RsH大陸橋物流聯(lián)盟

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戰(zhàn)略共振、行動同頻，隨著戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，成渝兩大鐵路港融合發(fā)展正式揭幕。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，在搭建陸上開放通道的過程中，重慶方面有很多創(chuàng)舉，如為了解決筆記本電腦常態(tài)化運(yùn)輸中氣溫差問題，開發(fā)出獨(dú)立蓄熱控溫集裝箱，并獲得國家專利；在國際上的智能通關(guān)方面，引入了“安智貿(mào)”，減少查驗(yàn)，快速通關(guān)；此外，重慶國際物流樞紐園區(qū)還承擔(dān)“探索陸上貿(mào)易規(guī)則”這一重大任務(wù)，國內(nèi)首個(gè)將鐵路運(yùn)單變?yōu)?ldquo;鐵路提單”，作為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)“最佳實(shí)踐案例”向全國復(fù)制推廣。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

“同時(shí)成都國際鐵路港也有許多好經(jīng)驗(yàn)、好做法值得學(xué)習(xí)借鑒。“ 渝新歐公司副總經(jīng)理白仁毅認(rèn)為，今后這些創(chuàng)新技術(shù)將對兩地開放，實(shí)現(xiàn)資源共享。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶國際物流樞紐園區(qū)黨委書記、董事長羅書權(quán)表示，兩大鐵路港的深度融合，無異于在中西部地區(qū)形成一個(gè)跨境班列至少年發(fā)5000列的內(nèi)陸開放極。對內(nèi)，將具備更強(qiáng)大的吸引力，貨源組織能力、通關(guān)效率、在途時(shí)效都將隨之獲得躍升。對外，將具備更強(qiáng)大的議價(jià)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，推動班列持續(xù)提質(zhì)降本增效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。極大提升成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的對外開放水平。RsH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）RsH大陸橋物流聯(lián)盟

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