“齊魯號”歐亞班列彰顯強勁動能

一趟滿載貨物的“齊魯號”歐亞班列拉響汽笛，沿著山東儲備物資管理局三三四處鐵路專用線緩緩駛出，駛向不遠處的濟南南站，標志著我省今年第1000列歐亞班列成功發運，也意味著我省已超額100%完成“力爭年內開行往返500列”的任務目標，并提前兩年完成“力爭到2021年實現歐亞班列雙向往返開行1000列”的任務目標。HyR大陸橋物流聯盟

古道西風、駝鈴依舊，時光斗轉、物換星移，開行“齊魯號”歐亞班列，是為適應經濟全球化需要，更好參與“一帶一路”沿線國家建設，加大對外開放力度的重要舉措。如今，“齊魯號”歐亞班列的滾滾車輪代替了駝鈴悠悠的商隊，古老的絲綢之路被賦予新的生命。HyR大陸橋物流聯盟

今天，從站起來、富起來到強起來的中國，不僅是世界經濟增長的穩定動力源，更是全球共同開放的重要推動者。歐亞班列形成了連接歐亞商貿交流的大通道。“齊魯號”歐亞班列主要出口貨物有汽車、汽車配件、活動房屋、電冰箱、棕櫚油、奶粉、茶葉等，回程進口貨物為木材、棉紗、綠豆、羊皮等。在“一帶一路”的倡議下，極大推動了我國與沿線國家的經貿合作，成為我國擴大開放的重要平臺和載體，也讓國內越來越多的地區、企業融入全方位開放新格局。HyR大陸橋物流聯盟

此外，我國南方一些發達地區的企業也青睞“海運+齊魯號”的運輸方式。通過海運將貨物運到山東沿海港口，再搭乘“齊魯號”運往“一帶一路”沿線國家，這比從南方經內陸公路、鐵路運輸到其他中歐班列始發地，能夠節省一定的運輸成本。同時，也為國內企業轉型升級帶來了新技術和新市場的“新鮮空氣”。一方面，積極參與國際競爭，倒逼企業改革機制、提升效率、加強質量，實現轉型升級;另一方面，開放也為企業的技術創新，開拓新市場提供了空間。HyR大陸橋物流聯盟

近年來，中國鐵路發展矚目世界，作為“一帶一路”建設的重點，“齊魯號”歐亞班列不僅打響了自身品牌，而且還持續釋放著通道紅利，造福著沿線城市百姓。一個國家、一個民族要振興，就要始終敞開大門，以開放的胸襟擁抱世界。對于一座城市、一個省份也亦然。“齊魯號”歐亞班列的成功運營，為各國共同攜手奮力，開創了對外開放新模式，成為了跨國公司開放發展的重要載體。HyR大陸橋物流聯盟

“跨”過海洋，“鐵”破浪。可以說，“齊魯號”歐亞班列不僅拉動了地方經濟與對外開放，更有效推動了“一帶一路”建設和發展，實現了各國合作共贏的局面。HyR大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）HyR大陸橋物流聯盟

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