中歐班列搭建溝通的橋梁

12月21日，中歐班列（武漢-布達(dá)佩斯）編組50輛的75045次列車從武鐵漢西車務(wù)段吳家山站開出，首次駛往匈牙利首都布達(dá)佩斯。車上滿載著武漢、湖北企業(yè)生產(chǎn)的汽車零配件、機(jī)械設(shè)備、LED燈、液晶顯示屏等產(chǎn)品。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2011年開通以來，以開行線路廣、開行時(shí)間穩(wěn)、開行頻次高的特點(diǎn)為我國的貨物運(yùn)輸提供了穩(wěn)定的支撐，也為我國各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長做出了突出的貢獻(xiàn)，更為“中國制造”走出國門創(chuàng)造了有利條件。伴隨著“一帶一路”倡議的進(jìn)一步實(shí)施，我國質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工業(yè)產(chǎn)品、代表中華傳統(tǒng)文化的手工業(yè)品逐步走向了世界，讓各國人民多層次的認(rèn)識中國、了解中國。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

近幾年來，我國一直處于快速發(fā)展的鐵路建設(shè)和科學(xué)合理的列車運(yùn)行圖為中歐班列提供了基礎(chǔ)保障。到2018年底，我國鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)超過了13萬公里，其中高鐵里程2.9萬公里，占世界高鐵運(yùn)營里程的一半以上。密集的鐵路網(wǎng)以及合理的列車運(yùn)行圖為開行更多的貨物列車提供了空間，這也是中歐班列發(fā)展迅猛的一個(gè)主要原因。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

傳統(tǒng)制造業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展為中歐班列提供了穩(wěn)定高質(zhì)的貨源。我國的傳統(tǒng)制造業(yè)歷史悠久，手工制品蘊(yùn)含了中華民族的文化氣息，最能體現(xiàn)和展示我國的文化底蘊(yùn)，是各國人民了解中國的最直接途徑。而現(xiàn)代工業(yè)制品更是以過硬的質(zhì)量、精湛的工藝、低廉的價(jià)格受到了各國人民的認(rèn)可和信任，這些產(chǎn)品貨源穩(wěn)定，為中歐班列的開行提供重要保障。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議的進(jìn)一步實(shí)施為中歐班列提供了政策上的支持。隨著國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略部署，大力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)改革，深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)以來，各地的國際班列如雨后春筍般涌現(xiàn)，不僅數(shù)量提升明顯，整體提質(zhì)增效也呈現(xiàn)出新勢頭，中歐（中亞）班列提質(zhì)增效明顯，越來越多的內(nèi)陸地區(qū)變成了“口岸”，中歐班列在政策的支持下為國家“一帶一路”建設(shè)提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為中國文化走出國門提供了便利，為中國同各國人民的溝通搭建了橋梁，現(xiàn)如今隨著“一帶一路”倡議進(jìn)一步實(shí)施，中歐班列越來越受到沿線各國人民的信賴和歡迎，相信隨著中歐班列開行數(shù)量的與日俱增，各國人民共同繁榮、共同發(fā)展的藍(lán)圖會越繪越美好。JmA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）JmA大陸橋物流聯(lián)盟

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