中歐班列擦亮國際物流“新名片”

2019年1月至11月，中歐班列共開行7469列，同比增長33％，通達歐洲18個國家55個城市，國際物流品牌愈來愈閃亮。wtO大陸橋物流聯盟

2019年3月7日，滿載著電路板組裝模塊、光伏并網逆變器等貨物的中歐班列，由我國合肥市開往德國西部魯爾區重要工業城市杜伊斯堡。這是繼漢堡之后，合肥通往德國的又一條中歐班列線路。值得關注的是，杜伊斯堡是中歐班列線路最多、運量最大、貨值最高的重要節點，2014年往返杜伊斯堡的中歐班列每周只有3列，2019年這個數字已達到每周30列。wtO大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列發展迅猛，“朋友圈”不斷擴大。在我國南北絲綢之路的起點成都和西安，西安至土耳其安卡拉至捷克布拉格、成都至盧森堡等中歐班列線路開通的捷報頻傳。其中，西安至安卡拉至布拉格線路開通標志著中歐班列西線南部通道首次全程貫通，為中歐之間物流運輸帶來更多選擇。wtO大陸橋物流聯盟

與往年相比，2019年，中歐班列的回程貨物品類更多。俄羅斯的木材、德國的廚具、白俄羅斯的肉制品、荷蘭的奶粉等眾多進口商品不斷亮相國內，為國內消費者提供更多購買選擇。令人欣喜的是，2019年，青藏高原也首次迎來中歐班列。12月13日，載有60個集裝箱木材的中歐班列順利抵達青藏高原雙寨站，這是青海省首次迎來的整列進口中歐班列，打通了青藏高原至俄羅斯城市的物流大通道。wtO大陸橋物流聯盟

隨著國際物流需求的增多，中歐班列勢必越開越多，給沿線國家帶來發展”利好“的同時，也將面臨著挑戰。鐵路系統應緊抓契機，優化運輸模式，壓縮運營成本，拓展國際聯運市場，滿足市場需求，把“中歐班列”名列擦的更亮。wtO大陸橋物流聯盟

（來源：漢網）wtO大陸橋物流聯盟

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