“溫州號”，助推中歐班列之潮

近日，滿載著100個標準箱溫州出口貨物的中歐班列“溫州號”國際貨物班列從義烏西貨運站啟程，班列預計將在12天后到達莫斯科。67E大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議以來，中歐班列開行頻率、開行方向等不斷豐富。而本次“溫州號”國際班列的開行，有一次印證“中歐班列”的發展成長帶動著沿線國家地區的經濟發展，促進沿線國家地區的貿易和文化交流，讓“中國造”不斷走向世界。67E大陸橋物流聯盟

中歐班列從開行到現在，鐵路物流服務的比較優勢進一步開始凸顯，按照目前的中歐班列情況，鐵路運輸以三分之一的海運時間，五分之一的空運價格，吸引著大量的夸國物流選擇鐵路運輸，受到了國際市場的青睞，在提高鐵路物流運輸的同時，優化了海陸空物流的分工，為“一帶一路”建設、中歐、中亞之間的貿易往來提供了有力的支撐，為潛在市場的推進發掘做出了突出貢獻。67E大陸橋物流聯盟

正是在鐵路國際運輸的巨大優勢推動下，輕工業制造城市比如溫州也開始積極主動參與中歐班列開行合作，不僅利用鐵路國際班列的運輸優勢合作物流業務，同時也積極挖掘中歐班列的品牌優勢對接冠名宣傳。早在2018年8月，溫州市便推出了一系列對接中歐班列的政策，根據溫州海關方面的數據顯示，今年1～9月，溫州通過鐵路方式出口達到32億元人民幣，同比大幅增長42%，但其中大部分都是通過成都、重慶等中西部城市的中歐班列發出。終于在今年11月，溫州國際貿易集團與義新歐貿易服務集團簽署《在溫州設立義新歐班列平臺的合作意向書》，通過路地多方合作，促成了此次班列的開通。而溫州企業也將搭乘“義新歐”中歐班列，憑借“一帶一路”這張“金名片”再次迅速發展。據統計本年1月到10月份光僅從義烏開行的中歐班列已開行348列，發送集裝箱27878個標箱，而11月19日“溫州號”中歐班列的首開將再度掀起中歐班列的開行的熱潮！67E大陸橋物流聯盟

鐵路運輸正發揮著國際物流骨干作用，一條鐵路線拉近了中歐商貿交流的距離，中國智造、中國制造正沿著這條陽光大道不斷走向全世界。筆者相信，今后中歐班列的開行將更加火爆！67E大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）67E大陸橋物流聯盟

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