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中歐班列譜寫(xiě)合作共贏新篇章

2019-11-19 09:13:43
Landbridge平臺(tái)

2000多年前,駝鈴商隊(duì)穿越蒼茫大漠,走出了一條連接?xùn)|西方的絲綢之路。而今,中歐班列滿(mǎn)載貨物往來(lái)西東,古老絲綢之路再現(xiàn)“鋼鐵駝隊(duì)”。并且,中歐班列——這一當(dāng)代“鋼鐵駝隊(duì)”,正源源不斷將巨大利好播撒新絲路,拓展著各國(guó)各地區(qū)共享、共贏新發(fā)展空間。(新華社每日電訊)h94大陸橋物流聯(lián)盟

截止10月底,中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家、30個(gè)國(guó)際組織簽署197份“一帶一路”合作文件,中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量已近2萬(wàn)列。從2011年開(kāi)始,短短幾年,中歐班列——新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”發(fā)展迅速,連成網(wǎng)絡(luò),“朋友圈”不斷擴(kuò)大,成為“一帶一路”陸路國(guó)際大通道建設(shè)先行者,譜寫(xiě)合作共贏新篇章。h94大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列促進(jìn)了中國(guó)及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。不久前看到這樣一則報(bào)道:波蘭人菲利普的祖父萌發(fā)了同中國(guó)建立物流業(yè)務(wù)的夢(mèng)想,這個(gè)夢(mèng)想在他父親手上達(dá)成,在他手上成長(zhǎng)起來(lái)。現(xiàn)在,他經(jīng)營(yíng)著當(dāng)?shù)氐囊患椅锪鞴荆侵袣W班列從成都到波蘭的波蘭運(yùn)營(yíng)方。這不是一個(gè)童話(huà),是一個(gè)真實(shí)發(fā)生的正在創(chuàng)造歷史的故事,菲利普一家三代趕上了好時(shí)代,中歐班列的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)促進(jìn)了“一帶一路”上的貿(mào)易,使得最早擁抱變化的人們成為了第一批的受益者。據(jù)了解,中歐班列已經(jīng)覆蓋中國(guó)62座城市與歐洲15個(gè)國(guó)家51座城市,中歐班列以其運(yùn)量大、速度快、安全優(yōu),和其綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的特點(diǎn),得到了國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的認(rèn)可和青睞,為沿線(xiàn)各國(guó)駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)的快車(chē)道提供了先行基礎(chǔ)。h94大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列推動(dòng)了構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的偉大實(shí)踐。溝通改變世界,科技引領(lǐng)未來(lái),當(dāng)今世界開(kāi)放融合、和平合作的潮流滾滾向前,推動(dòng)互聯(lián)互通,加快融合發(fā)展,是促進(jìn)繁榮的必然選擇。中歐班列,作為運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē),在發(fā)揮服務(wù)國(guó)家外交大局和“一帶一路”倡議的同時(shí),是中國(guó)連接世界、向世界遞出的一張靚麗名片。在中歐班列的推動(dòng)下,中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)方案被各國(guó)共同分享,外國(guó)產(chǎn)品、外國(guó)技術(shù)和外國(guó)經(jīng)驗(yàn)被越來(lái)越多引進(jìn)到了中國(guó),共建、共商、共享加快了電子商務(wù)、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域擴(kuò)大發(fā)展,中國(guó)創(chuàng)造在國(guó)際上的影響力越來(lái)越大,和世界企業(yè)合作的信心和底氣越來(lái)越足。實(shí)踐證明,中歐班列的成功運(yùn)營(yíng)為實(shí)現(xiàn)交通聯(lián)系世界開(kāi)辟了新紀(jì)元,促進(jìn)了人口、商品、資本、信息自由流通,推動(dòng)了財(cái)富增長(zhǎng)、民族融合、世界和平與發(fā)展,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體做出了新的貢獻(xiàn)。h94大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)起正是揚(yáng)帆時(shí),心潮彭拜自?shī)^蹄。中歐班列作為“一帶一路”的重要載體和平臺(tái),釋放了中歐陸路物流通道潛能,給中國(guó)以及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)熱潮。但我們也要清醒的看到,從統(tǒng)一品牌到統(tǒng)一服務(wù),中歐班列的發(fā)展還有一段很漫長(zhǎng)的道路需要不斷前行。唯有尋找利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)與潛能,才能夠?qū)崿F(xiàn)互利共贏,吸引更多“中歐”沿線(xiàn)的內(nèi)陸國(guó)家,共同打造這條經(jīng)濟(jì)貿(mào)易帶,使其始終煥發(fā)出勃勃生機(jī)。h94大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:四川新聞網(wǎng))h94大陸橋物流聯(lián)盟

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