鐵路貨運新發展 中歐班列注入活力

中歐班列帶來860億美元貿易量 “一帶一路”有望進一步加深合作。同時，中國國家鐵路集團有限公司9月12日發布的最新數據顯示，今年以來，中歐班列開行數量和質量又有提升。前8個月，中歐班列往返開行達5266列。(新華社)YmI大陸橋物流聯盟

古道西風、駝鈴依舊，古老的絲綢之路是遠古貨運的代表;單一通向、整車發送，通過鐵路發出貨物是近代的貨運方式;時光斗轉、物換星移，相繼加開的中歐班列、中亞班列和集裝箱班列，給貨運運輸帶來無限生機和活力，是新發展的貨運方式，也是中國實力成長步入新時代、中國經濟發展駛入快車道的重要見證。YmI大陸橋物流聯盟

在此發展行進中，鐵路貨運不僅是國民經濟發展的大動脈，更是一張中國經濟發展的晴雨表，印證著中國快速發展，而且鐵路貨運兼具安全、經濟、便民、實惠等優點，對社會發展產生著重大作用和深遠影響。近幾年來，鐵路改革一直在蹄疾步穩地向前邁進，鐵路客運積極進行設備設施更新換代，運輸能力擴充擴能，得到了乘客的廣泛認可。與此同時，鐵路貨運也不甘示弱，無論是“減費”“優惠”還是“入市”，都體現著鐵路貨運融入到新時代物流運輸氛圍的積極性。不難看出，與時俱進，融入社會大潮，才會得到長足發展。YmI大陸橋物流聯盟

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。現如今，中歐班列的滾滾車輪代替了駝鈴悠悠的商隊，被賦予新的絲路生命。從2011年重慶發出第一列“渝新歐”算起，中歐班列已開行了9個年頭。中國與歐洲雖然遠隔千山萬水，但“一帶一路”倡議使雙方日益緊密地聯系在一起，互惠互利，合作共贏。中歐班列在推動中國東中西部經濟平衡發展，提升中國經濟發展空間的同時，也和“一帶一路”沿線國家經濟貿易合作，給沿線的城市帶來了商機和活力。在給國人運來“洋貨”的同時，也將中國的電子產品、戶外用品送出國門，讓更多的沿線城市感受到生活中的中國元素。YmI大陸橋物流聯盟

此外，中歐班列不僅成為“一帶一路”戰略中一道亮麗的風景線，而且成為共建“一帶一路”的重要公共品牌之一。新時代要有新作為，我們相信，中歐班列能為國家區域發展和對外開放作出新的更大貢獻，為“一帶一路”建設注入強勁動力，特別是隨著中國推動新一輪高水平對外開放，中歐班列隊伍日漸壯大，中歐關系發展必將增添新的活力。通過更進一步的中歐務實合作，中歐班列在中歐經貿合作中的引領和標志作用也將會越來越明顯，中歐班列成為了連接中國和歐洲的重要紐帶，迸發出更加充沛的活力。YmI大陸橋物流聯盟

“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”一列列國際貨運班列，就像一條條隱形的橋梁，將中國與絲路沿線各國及社會各界緊密聯系。70年風風雨雨、滄桑巨變，中國鐵路織密貨運幸福路。追夢新時代，“中歐班列”定會成為又一張中國鐵路走向世界的“中國名片”!YmI大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）YmI大陸橋物流聯盟

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