中歐班列邁出高質量發展步伐

走進新時代，黨的十九大報告在科學分析社會矛盾轉化的基礎上做出了新的戰略判斷，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，為我們進一步轉型發展指明了方向。從“高速度”發展轉為“高質量”發展，是我國經濟發展階段進入歷史性轉換的必然要求，也是中國經濟面向未來的關鍵詞。作為“一帶一路”戰略的火車頭，中歐班列已經成為國際物流中陸路運輸的主要方式，在貫通中歐陸路貿易通道，推動歐亞大陸的經濟整合，促進“一帶一路”貿易發展方面具有不可替代的作用。K95大陸橋物流聯盟

近8年來，中歐班列從單一的貨物輸出，到如今的進出口貨物均衡對流運輸，中歐班列歷經多年快速發展，開行城市不斷擴大，樞紐節點集聚效應初顯，國際輻射帶動作用不斷擴大，已經由最初市場培育階段，發展到“提質增效”的關鍵階段。雖然中歐班列開行取得了良好的成效，但在高速發展過程中，也暴露出了開行站點分散、線路重疊、部分城市班列貨源不足、回程空載率高、基礎設施存在瓶頸、配套政策不盡合理等問題。K95大陸橋物流聯盟

為了加快完善相關支持政策，推動中歐班列從“點對點”直達開行，轉向“樞紐對樞紐”開行，進一步發揮市場在資源配置中的決定性作用，8月24日，在重慶舉行的2019中歐班列“高質量、高效率、高層次、市場化”峰會上，渝新歐（重慶）物流有限公司等重慶、河南鄭州、湖北武漢、浙江義烏、湖南長沙的５個中歐班列運營平臺聯合發出《中歐班列高質量發展倡議書》。倡議書指出，各班列平臺公司和運營商、供應商要杜絕違背市場規律的低價攬貨現象，共同維護中歐班列良性發展的市場環境，進一步提高運輸質量和效益，在堅持多樣化發展和保持地方特色的基礎上，整合線路、整合節點，合作開行大公共班列和階梯班列。K95大陸橋物流聯盟

在倡議書的指引下，中歐班列建設工作要堅持質量第一，堅持底線思維，堅持問題導向，突出重點、精雕細琢，進一步凝聚合作發展共識，擴大中歐班列“朋友圈”，持之以恒推動中歐班列市場化運作，促進形成良好發展環境，加快推進中歐班列信息化建設，不斷促進中歐班列高質量發展。K95大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）K95大陸橋物流聯盟

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