中歐班列“運貿一體化”能否惠及巴基斯坦？

“我的班列開到哪，我的貿易公司跟到哪去采購。班列開到哪，東西買到哪。”鄭州國際陸港開發建設有限公司的副總經理郭新年在接受記者采訪時表示。S0e大陸橋物流聯盟

那么中歐班列線下體驗店有哪些好東西？記者采訪了幾位前來采購的消費者。有個小孩子表示最喜歡這里的堅果。有位老大爺告訴記者，這次專程來買牛奶，前年來就買了一二十件，家里人都說好。S0e大陸橋物流聯盟

說到進口產品的優勢，消費者紛紛表示，進口牛奶味道更濃，口感好，純度高。牛肉都是白俄羅斯進口，正規，有檢驗檢疫證明，質量比較可靠。有位采購商表示，進口東西質量比較好的話，價格不是太大的問題。然而令記者感到意外的是，一位經常來采購的消費者表示，這里的產品并不貴，“比較實惠一點，有打折的商品，臨期的也不影響食用。”S0e大陸橋物流聯盟

郭新年介紹說，中歐班列（鄭州）的貿易公司主要采購的產品是“一帶一路”沿途國家產品，主要經營境外牛奶、啤酒、紅酒、休閑食品、食用油，包括2018年底剛進來的牛肉，現在賣得也非常火。S0e大陸橋物流聯盟

消費者們不出國門就能買到既新鮮又實惠的進口產品，這要歸功于中歐班列“運貿一體化”。“我們公司2014年5月就在德國漢堡成立了分公司，主要任務是市場開發尋找貨源以及尋找新的站點和線路。現在我們一些二級點像米蘭、巴黎、布拉格、布達佩斯在國外也進行了這些規劃，包括公路、關務、倉庫都由他們負責。”郭新年表示。S0e大陸橋物流聯盟

原產地加工貼牌運回線上+線下銷售S0e大陸橋物流聯盟

中歐班列（鄭州）依托遍布歐洲、中亞和日韓30個國家130個城市的業務網絡，通過直采、直購、全程溯源，與“一帶一路”沿線國家制造商、貿易商等建立直接合作關系。對于國內銷量較好的產品，在原產地加工貼牌后運回國內，在電商平臺和線下實體店進行銷售。S0e大陸橋物流聯盟

郭新年表示，像牛奶、酸奶、果汁，已經實現貼牌生產。中歐班列（鄭州）班列購牛奶銷售人員表示，“現在市場反應比較好的牛奶是中歐班列自有品牌惠特。因為中國需求比較大，我們在國外自己建立了一個品牌，去年開始推廣，所有進口店包括超市都能看到，回頭客比較多。”除了貼牌生產，班列購還可根據客戶需要制作包裝。S0e大陸橋物流聯盟

那么巴基斯坦美食是否可能通過中歐班列進到中國？對此記者采訪了中鐵聯合國際集裝箱有限公司鄭州分公司副總經理史鋒華。他表示道路通了就好說，目前火車沒有直接到巴基斯坦，好像還需要通過公路運輸，蘭州的火車發到喀什，從喀什通過汽車運進巴基斯坦。S0e大陸橋物流聯盟

那么中巴鐵路什么時候可以連通呢？我們連線了鐵路規劃方面的專家。他表示，中國和巴基斯坦中間有段鐵路沒修好，得正式接通，之后測試，具體時間尚不清楚。但是如果從塔吉克斯坦過來就更直接了，可跳過2個國家，成本會下降，速度會加快，但必須要等到喀什口岸開放。就算鐵路通了，口岸沒開放也不行，還需要時間，現在肯定不行。S0e大陸橋物流聯盟

近20%國際貨物通過鐵海聯運的方式到中國S0e大陸橋物流聯盟

那么，目前中國在與其他國家國際貨物運輸方面有哪些經驗，可以為中巴運輸提供借鑒呢？史鋒華表示，鄭州的中歐班列有80%貨源為省外的貨，其中韓國、日本、中國臺灣占了20%，而20%就是通過鐵海聯運的方式到達的中國。S0e大陸橋物流聯盟

韓國的貨物、化妝品就是通過船到達青島港、連云港，或天津港，再通過鐵路運輸到鄭州中心站，有的是通過汽車公路到達中心站，進行分撥，內地的貨到達港口裝船，又分撥到全球去。給企業減少一些繁瑣手續。S0e大陸橋物流聯盟

史峰華認為，鐵海聯運可發揮鐵路經濟環保的優勢、港口輻射全球的優勢、公路靈活快捷的優勢，讓集裝箱在不同方式的運作下，提高運輸效率，降低物流成本。”　　　　　　　S0e大陸橋物流聯盟

（來源：東南快報）S0e大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682