CPEC TIME:中歐班列“運(yùn)貿(mào)一體化”能否會(huì)惠及巴基斯坦？

“我的班列開(kāi)到哪，我的貿(mào)易公司跟到哪去采購(gòu)。班列開(kāi)到哪，東西買(mǎi)到哪。”鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司的副總經(jīng)理郭新年在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

那么中歐班列線下體驗(yàn)店有哪些好東西？記者采訪了幾位前來(lái)采購(gòu)的消費(fèi)者。有個(gè)小孩子表示最喜歡這里的堅(jiān)果。有位老大爺告訴記者，這次專程來(lái)買(mǎi)牛奶，前年來(lái)就買(mǎi)了一二十件，家里人都說(shuō)好。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

說(shuō)到進(jìn)口產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者紛紛表示 ，進(jìn)口牛奶味道更濃，口感好，純度高。牛肉都是白俄羅斯進(jìn)口，正規(guī)，有檢驗(yàn)檢疫證明，質(zhì)量比較可靠。有位采購(gòu)商表示，進(jìn)口東西質(zhì)量比較好的話，價(jià)格不是太大的問(wèn)題。然而令記者感到以外的是，一位經(jīng)常來(lái)采購(gòu)的消費(fèi)者表示，這里的產(chǎn)品并不貴，“比較實(shí)惠一點(diǎn)，有打折的商品，臨期的也不影響食用。”PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

郭新年介紹說(shuō)，中歐班列（鄭州）的貿(mào)易公司主要采購(gòu)的產(chǎn)品是“一帶一路”沿途國(guó)家產(chǎn)品，主要經(jīng)營(yíng)境外牛奶、啤酒、紅酒、休閑食品、食用油，包括18年底剛進(jìn)來(lái)的牛肉，現(xiàn)在賣(mài)的也非常火。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

消費(fèi)者們不出國(guó)門(mén)就能買(mǎi)到既新鮮，又實(shí)惠的進(jìn)口產(chǎn)品，這要?dú)w功于中歐班列“運(yùn)貿(mào)一體化”。“我們公司在14年5月就在德國(guó)漢堡成立了分公司，主要任務(wù)是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)尋找貨源以及尋找新的站點(diǎn)和線路。現(xiàn)在我們一些二級(jí)點(diǎn)像米蘭、巴黎、布拉格、布達(dá)佩斯在國(guó)外也進(jìn)行這些規(guī)劃，包括公路、關(guān)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)都由他們負(fù)責(zé)。”郭新年表示。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

原產(chǎn)地加工貼牌運(yùn)回 線上+線下銷(xiāo)售PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）依托遍布?xì)W洲、中亞、和日韓30國(guó)家130個(gè)城市的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)直采、直購(gòu)、全程溯源，與“一帶一路”沿線國(guó)家制造商、貿(mào)易商等建立直接合作關(guān)系。對(duì)于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量較好的產(chǎn)品，在原產(chǎn)地加工貼牌后運(yùn)回國(guó)內(nèi)，在電商平臺(tái)和線下實(shí)體店進(jìn)行銷(xiāo)售。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

郭新年表示，像牛奶、酸奶、果汁，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貼牌生產(chǎn)。中歐班列（鄭州）班列購(gòu)牛奶銷(xiāo)售人員表示，“現(xiàn)在市場(chǎng)反應(yīng)比較好牛奶中歐班列自有品牌惠特。因?yàn)橹袊?guó)需求比較大，我們?cè)趪?guó)外自己建立了一個(gè)品牌，去年開(kāi)始推廣，所有進(jìn)口店包括超市都能看到，回頭客比較多。”除了貼牌生產(chǎn)，班列購(gòu)還可根據(jù)客戶需要制作包裝。班列購(gòu)工作人員表示，從國(guó)外采購(gòu)原包裝的產(chǎn)品，到這里還可根據(jù)客戶需要進(jìn)行加工，比如在外邊加上禮盒裝等。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

那么巴基斯坦美食是否可能通過(guò)中歐班列進(jìn)到中國(guó)？對(duì)此記者采訪了中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司鄭州分公司副總經(jīng)理史鋒華。他表示道路通了就好說(shuō)，目前火車(chē)沒(méi)有直接到巴基斯坦，好像還需要通過(guò)公路運(yùn)輸，蘭州的火車(chē)發(fā)到喀什，從喀什通過(guò)汽車(chē)運(yùn)進(jìn)巴基斯坦。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

郭新年:下一步中歐班列可能去巴基斯坦、土耳其采購(gòu)PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“盡管現(xiàn)在中歐班列還沒(méi)有開(kāi)到巴基斯坦，但是包括巴基斯坦、土耳其，下一步可能這些地方的東西我們也會(huì)采購(gòu)郭新年表示。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

中巴鐵路目前尚未連通 仍需時(shí)間PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

那么中巴鐵路什么時(shí)候可以連通呢？我們連線了鐵路規(guī)劃方面的專家。他表示，中國(guó)和巴基斯坦中間有段鐵路沒(méi)修好，得正式接通，之后測(cè)試，具體時(shí)間尚不清楚。但是如果從塔吉克斯坦過(guò)來(lái)就更直接了，可跳過(guò)2個(gè)國(guó)家，成本會(huì)下降，速度會(huì)加快，但必須要等到喀什口岸開(kāi)放，就算鐵路通了，口岸沒(méi)開(kāi)放也不行，還需要時(shí)間，現(xiàn)在肯定不行。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“我希望兩國(guó)之間基礎(chǔ)設(shè)施正在改善。我們現(xiàn)在有從拉合爾到喀什的定期巴士服務(wù)。現(xiàn)在他們也在考慮發(fā)展喀什到瓜達(dá)爾之間的鐵路連接。這肯定會(huì)減少產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間和成本。”巴基斯坦伊斯蘭堡政策研究所副研究員庫(kù)爾拉姆-阿巴斯在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

史鋒華:近20%國(guó)際貨物通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)的方式到中國(guó)PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

那么目前中國(guó)在與其他國(guó)家國(guó)際貨物運(yùn)輸方面有哪些經(jīng)驗(yàn)，可以為中巴運(yùn)輸提供借鑒呢？史鋒華表示，鄭州的中歐班列有80%貨源為省外的貨，其中韓國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣占了20%，而20%就是通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)的方式到達(dá)的中國(guó)。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

韓國(guó)的貨物、化妝品就是通過(guò)船到達(dá)青島港、連云港，或天津港，再通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)洁嵵葜行恼荆械氖峭ㄟ^(guò)汽車(chē)公路到達(dá)中心站，進(jìn)行分撥，內(nèi)地的貨到達(dá)港口裝船，又分撥到全球去。給企業(yè)減少一些繁瑣手續(xù)。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運(yùn)或是現(xiàn)階段中巴貿(mào)易可行方案PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

史峰華認(rèn)為，鐵海聯(lián)運(yùn)可發(fā)揮鐵路經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，港口輻射全球的優(yōu)勢(shì)，公路靈活快捷的優(yōu)勢(shì)，把集裝箱在不同方式的運(yùn)作下，快速便捷。提高運(yùn)輸效率，降低物流成本。”PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

王延繼：如果有市場(chǎng)可考慮開(kāi)通中巴班列PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)或?yàn)橹邪吞嵘Q(mào)易便利化水平提供新的解決方案。中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司鄭州分公司副總經(jīng)理王延繼告訴記者：“只要市場(chǎng)可以契合，貿(mào)易可以形成，剩下的運(yùn)輸我們都可以提供專業(yè)的服務(wù)。”PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“這是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的基本精神，旨在改善連通性，改善基礎(chǔ)設(shè)施，降低成本，縮短運(yùn)輸時(shí)間。”庫(kù)爾拉姆-阿巴斯表示。PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）PwJ大陸橋物流聯(lián)盟

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