成都迎來首單二手車出口業(yè)務(wù)
2019-07-29 09:21:54
Landbridge平臺(tái)
7月25日,40臺(tái)二手車在成都國(guó)際鐵路港“集結(jié)”,將搭乘中歐班列(成都)經(jīng)廣西欽州港運(yùn)往柬埔寨。這是全國(guó)首個(gè)二手車出口國(guó)際專列,也標(biāo)志著成都市二手車出口貿(mào)易啟動(dòng)。
首單業(yè)務(wù)的誕生,無疑打開了更多想象的空間:二手車出口,究竟將為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生哪些連鎖反應(yīng)?開拓國(guó)際市場(chǎng),成都還有多少潛力可挖?
國(guó)際二手車進(jìn)口市場(chǎng)需求旺盛
成都5家首批二手車出口試點(diǎn)企業(yè)之一,四川宏盟中拓汽車進(jìn)出口貿(mào)易有限公司承接了這批二手車出口業(yè)務(wù)。該公司董事長(zhǎng)胡偉顯得很有信心:這40臺(tái)車是打開柬埔寨和東南亞等國(guó)家地區(qū)二手車市場(chǎng)的一塊敲門磚。
胡偉和他的團(tuán)隊(duì)曾對(duì)柬埔寨市場(chǎng)全面調(diào)研,他們發(fā)現(xiàn),該國(guó)消費(fèi)者對(duì)二手車需求非常大,“由于缺乏整車制造能力,目前柬埔寨國(guó)內(nèi)汽車大多依靠進(jìn)口。這其中,95%為二手車進(jìn)口,僅有5%為新車進(jìn)口。”
不只是柬埔寨。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)對(duì)高性價(jià)比車輛需求旺盛,汽車消費(fèi)力持續(xù)增長(zhǎng),二手車在這些地區(qū)存在較大消費(fèi)空間。
“目前柬埔寨國(guó)內(nèi)二手車的平均車齡為16-18年,銷售價(jià)格平均為2萬(wàn)美元/臺(tái),此次從成都出口過去的車型均為10年以內(nèi),銷售價(jià)格預(yù)估約為3萬(wàn)美元/臺(tái),綜合性價(jià)比而言具有很大競(jìng)爭(zhēng)力。”胡偉透露,目前公司已簽下包括本次首批40臺(tái)車在內(nèi)的共計(jì)500臺(tái)二手車出口訂單,將于近期陸續(xù)通過成都國(guó)際鐵路港發(fā)運(yùn)。
除宏盟中拓外,其他試點(diǎn)企業(yè)也先后分別與柬埔寨、蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家簽訂1000余臺(tái)二手車訂單。
成都二手車交易活躍度全國(guó)領(lǐng)先
今年4月29日,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,成都正式成為全國(guó)首批十個(gè)開展二手車出口的城市之一。
十市同步起跑,成都有優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,成都市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)530萬(wàn)臺(tái)以上,居全國(guó)第二。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了二手車市場(chǎng)的興旺。“成都二手車交易十分活躍,二手車市場(chǎng)發(fā)展基礎(chǔ)也較好。”成都市商務(wù)局市場(chǎng)發(fā)展處處長(zhǎng)陳文說,成都已經(jīng)形成相當(dāng)成熟的二手車車源供應(yīng)、檢測(cè)、流通等配套服務(wù)體系,具備良好的出口條件。
與此同時(shí),通達(dá)全球的陸海聯(lián)運(yùn)樞紐通道優(yōu)勢(shì),也是成都積極開展二手車出口業(yè)務(wù)的重要支撐。
成都市青白江區(qū)國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代物流發(fā)展局負(fù)責(zé)人表示,中歐班列(成都)已打通19條國(guó)際通道,境外站點(diǎn)拓展至25個(gè),從成都國(guó)際鐵路港始發(fā)的中歐班列,穩(wěn)定開行北向至蒙古、俄羅斯、白俄羅斯,南向經(jīng)中國(guó)廣西憑祥至越南河內(nèi)的東盟國(guó)際班列,線路連接了主要二手車出口市場(chǎng)。西南地區(qū)的二手車貨源通過鐵路運(yùn)輸方式出口,在物流成本上具備更大的比較優(yōu)勢(shì)。
依托口岸優(yōu)勢(shì),青白江“進(jìn)軍”二手車出口業(yè)務(wù)也制定了計(jì)劃:推動(dòng)企業(yè)加快構(gòu)建包含采購(gòu)、出口、銷售、售后在內(nèi)的二手車出口業(yè)務(wù)體系,加快建立二手車海外銷售體系,圍繞成都國(guó)際鐵路港打造以整車進(jìn)出口、二手車出口為核心業(yè)務(wù)的完整汽車運(yùn)貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,加快推動(dòng)口岸汽車貿(mào)易商集聚。
“于成都于四川而言,二手車業(yè)務(wù)全面開展,無疑有利于推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,激發(fā)全省汽車市場(chǎng)活力,騰出新車及新能源車市場(chǎng)空間,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”陳文說。
(來源: 四川日?qǐng)?bào))
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