“一帶一路”互聯互通 中歐班列大有可為

據媒體消息，1月至6月，中國國家鐵路貨物發送量為16.35億噸，同比增長5.6%，其中中歐班列開行增長五成，今年累計開行3700多列。PMv大陸橋物流聯盟

中歐班列是往來于中國與歐洲國家間的集裝箱國際鐵路聯運班列，是新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”。“一帶一路”倡議為國際貨運班列帶來了千載難逢的發展機遇，正在推動中國鐵路貨運的集裝箱化、多式聯運、運行效率和國際合作等方面的大發展。中歐班列作為“一帶一路”的重要載體和平臺，初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能，促進了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經貿合作，成為“互聯互通”建設的重要組成部分。PMv大陸橋物流聯盟

中歐班列作為連接“一帶一路”沿線各國交通運輸的主要紐帶，以其安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等優勢，受到國際社會的青睞，成為國際物流中陸路運輸的主要方式。中歐班列的開行促進了多國之間的物質、人才、資金流和信息流聯通，帶動了沿線地區經濟發展和經貿交流，極大地促進了歐亞大陸的國際運輸和經濟合作。PMv大陸橋物流聯盟

近年來，隨著我國“一帶一路”倡議的持續深化，共建絲綢之路經濟帶戰略的不斷升溫，飛快奔馳在“一帶一路”上的中歐班列已經成為絲綢之路經濟帶發展戰略的重要組成部分。中歐班列國際合作得更廣廣泛的發展，對于我國打造中歐班列國際物流品牌，更好地服務“一帶一路”沿線各國經濟發展與民生改善，具有重要意義。PMv大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列鋪畫線路的增加，越來越多的國家地區感受到來自東方的魅力，分享到”一帶一路“倡議所帶來的發展紅利，更多國家希望融入其中，互通有無，實現差異化發展。中歐班列必將帶動“一帶一路”沿線經濟發展，成為全球新的經濟帶，促進了全球經濟在更高層次的發展。PMv大陸橋物流聯盟

“根之茂者其實遂，膏之沃者其光曄。”中歐班列作為“一帶一路”的重要載體和平臺，為“一帶一路”建設推動沿線各國實現互聯互通，為文明之間順暢交流益、密切的人員往來、豐富多樣的項目合作、提供了良好的基礎，讓世界文明之花盛開得更加絢麗而多彩。PMv大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端 ）PMv大陸橋物流聯盟

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