中歐班列打造世界物流新格局

5月22日21時整，一列滿載國產(chǎn)汽車的中歐班列從烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐物流基地緩緩駛出，一路向北，經(jīng)二連國際口岸出境，駛向該趟中歐班列的終點(diǎn)——俄羅斯莫斯科。（5月25日人民鐵道網(wǎng)）2F0大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴聲聲，帆影幢幢，絲綢之路開啟了歐亞經(jīng)濟(jì)一體化的歷史先河，書寫了一段利益互惠、人文交融、民族團(tuán)結(jié)、友好往來的佳話，成為經(jīng)濟(jì)交流、文明互鑒的象征。現(xiàn)如今，一端連著歷史，一端指向未來；一端系著中國，一端通往世界，新的歷史時期，建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”連接起“中國夢”與“世界夢”，意味著薪火相傳的絲路精神，超越裊裊炊煙、聲聲駝鈴，將愛好和平、期盼繁榮的人們再次緊緊相連。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

時光穿透千年絲路的塵埃，架起了新的橋梁——中歐班列。幾度春秋，幾度風(fēng)雨，幾度豐收，幾度喜悅。近年來，中國鐵路總公司把中歐班列作為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，加快沿線國家道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通，打造利益共同體的重要舉措，加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，完善服務(wù)保障，中歐班列呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

特別是今年以來，鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)“一帶一路”國際合作高峰論壇精神，深化國內(nèi)外協(xié)調(diào)合作機(jī)制建設(shè)，推動中歐班列優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展。中歐班列已成為“一帶一路”建設(shè)看得見、叫得響、好于預(yù)期的首批落地成果。越織越密的交通網(wǎng)，聯(lián)通了我國與世界的貨物流動，讓沿線各國不同的貨物流動起來，物流業(yè)迎來了發(fā)展新機(jī)遇。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

不止一個渝新歐，蓉新歐、漢新歐、鄭新歐、西新歐……蘇州—蒙古—歐洲、義烏—馬德里，更多更新的中歐國際鐵路貨運(yùn)線路正在開辟，為中歐合作注入新動能，更強(qiáng)勁、更高端的共同發(fā)展新格局雛形初露。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

正如報道稱，七蘇木中歐班列樞紐物流基地首次開行中歐班列以來，不斷融入國家“一帶一路”建設(shè)，大力發(fā)展國際貨物進(jìn)出口貿(mào)易、中轉(zhuǎn)、保稅、加工、集散、配送等國際業(yè)務(wù)，中歐班列開行數(shù)量不斷攀升，貨物品類不斷豐富。兩年多來，該物流基地已累計發(fā)送中歐班列79列、3320車，其中今年發(fā)送中歐班列12列、492車。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

歷史深處，絲路印記念念不忘；順應(yīng)時代，“一帶一路”聲聲回響。在“一帶一路”建設(shè)日見實(shí)效的背景下，在區(qū)域合作、國際交流日益緊密的今天，中國鐵路，作為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的“國之重器”，不僅承接了亞歐經(jīng)濟(jì)的動能定位，更是順勢共享了中國與世界的諸多資源，而且“一帶一路”的印記隨處可見。事實(shí)也確實(shí)如此，隨著中歐班列開行，中歐經(jīng)貿(mào)合作的物流通道越來越多、越來越暢通，歷史上的絲綢之路正在拓寬、延展。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

回溯歷史，張騫兩次出使西域，用生命開辟了一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路，在人類文明史上書寫出“使者相望于道，商旅不絕于途”的華彩篇章。今天，在絲路精神的指引下，走向世界的“中歐班列”，將進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干的作用，在“一帶一路”倡議下不斷孕育合作的碩果，舒展開嶄新的交融圖景。2F0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河北新聞網(wǎng)）2F0大陸橋物流聯(lián)盟

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