汽車坐中歐班列出口 地區發展搭上快車道
2019-05-28 09:12:21
Landbridge平臺
中歐班列開行,不僅續寫著昔日絲綢之路輝煌,更是為“一帶一路”沿線國家和地區,帶來更多發展機遇。
5月22日,一列載有129輛哈弗汽車的“中遠海運號”(烏蘭察布—莫斯科)中歐班列,從內蒙古自治區烏蘭察布市七蘇木站出發,15天內到達7300多公里外的俄羅斯達莫斯科沃羅滕斯克站。較以往海運35天至40天運到期限,節約很多時間,因而從時間成本與物流費用方面綜合對比來看,中歐班列有著較高的性價比,并且運到時間比較固定,為企業贏得信譽同時,也提高企業產品競爭力,因此中歐班列越來越受到商家歡迎。當然在熙來攘往中歐班列開行中,也為地區經濟發展拓寬渠道,帶來新的機遇。
中歐班列開行8年來,鐵路部門一直在與時俱進,根據國際物流市場及企業需求,不斷創新服務,調整運輸結構,滿足越來越開放的中國與全世界貿易需求。從集裝箱運輸,到冷鏈運輸,再到汽車整車運輸;從服裝、鞋帽、兒童玩具到電子產品,再到電商專列開行;從單一鐵路運輸,到公鐵海聯運,鐵路與航空運輸無縫對接,讓全球購一步步走向平常百姓家庭。同時陸海新通道不斷開通,使中歐班列覆蓋范圍越來越大,貨物運輸種類越來越全,貨物運輸量越來越大,由過去單程滿載,發展到現在雙程滿載,降低了成本,也豐富人民群眾生活,因而越來越受到沿線人民群眾歡迎。
中歐班列開行,同樣也促進地區經濟發展。就拿這次“中遠海運號”中歐班列始發地烏蘭察布市來說,位于內蒙古自治區中部地區,是中歐班列中部通道集二線鐵路必經之地。鐵路部門充分發揮烏蘭察布市區位優勢,建立起現代化綜合物流基地,形成公鐵、空鐵國際多式聯運體系,為烏蘭察布市充分融入國家“一帶一路”建設,打造國際物流節點城市提供了重要載體。
也正是中歐班列開行,不僅可以便捷地實現烏蘭察布的石墨烯、PVA等中高端工業產品遠銷到國際市場,也帶動烏蘭察布市電石等化工企業快速發展,吸引類似的以亞歐為核心市場外向型產業在烏蘭察布落地生根;當然,必將催生烏蘭察布市現代化大型綜合物流企業和物流基地產生,從而改變烏蘭察布市簡單的生產方式,促進地區經濟結構調整,為地區發展增加更多活力。尤其是這次出口汽車中歐班列開行,更是烏蘭察布市中歐班列高質量發展進一步體現,標志著烏蘭察布市中歐班列運行質量已經躋身國家一流水平,將烏蘭察布市區位優勢進一步提升。
隨著呼張高鐵即將開通,集寧至大同高鐵緊鑼密鼓建設,在四通八達交通網中,烏蘭察布市交通樞紐優勢越來越凸顯,也將進一步融入到京津冀發展帶,承接京津地區外遷企業落地,再加上中歐班列開行數量不斷攀升,將會給烏蘭察布市可持續發展帶來更多機遇、拓寬渠道,帶動產業優化升級,使地區經濟發展具有更多韌性和活力。
(來源:人民網)
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