山東出口有多強(qiáng)?央視報(bào)道“齊魯號”歐亞班列,可直達(dá)11國39城市
2019-05-27 09:04:14
Landbridge平臺(tái)
今年第一季度,山東省對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口1272.2億元人民幣,比去年同期增長13%。
昨晚,央視新聞以《山東:整合歐亞班列 暢通開放大通道》為題報(bào)道了山東打造省級“齊魯號”出口平臺(tái),歐亞班列和外貿(mào)出口持續(xù)增加的外貿(mào)新亮點(diǎn)!
山東是出口大省,但次于粵蘇浙
山東第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市青島
歷年來,山東GDP僅次于廣東和江蘇,在全國排老三。山東有青島、濟(jì)南、煙臺(tái)和濰坊等一批工業(yè)強(qiáng)市,此外山東整體的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營水平位居全國前列,曾經(jīng)鑄造了大家廣為熟知的壽光模式。
強(qiáng)大的工業(yè)和農(nóng)業(yè),以及靠海邊的優(yōu)勢,山東的出口歷來雄厚,屬于出口大省!
比如,全國禽肉調(diào)理品30強(qiáng)企業(yè)(集團(tuán))名單中,山東企業(yè)達(dá)到一半!而更厲害的是,目前我國只有山東省的禽肉生產(chǎn)企業(yè)具備出口歐盟資質(zhì)!這充分說明,海外市場對山東農(nóng)產(chǎn)品的認(rèn)可。
自4月1日歐盟對我國輸歐禽肉產(chǎn)品開放新的關(guān)稅配額以來,山東省對歐盟出口禽肉制品快速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月份山東省對歐盟出口禽肉制品4097.3噸,價(jià)值1億元人民幣,同比分別增長32.2%和48%,出口量值均創(chuàng)2013年2月份以來新高。
2019年一季度,山東省貨物貿(mào)易進(jìn)出口4572.3億元(次于廣東江蘇浙江,但遠(yuǎn)超河南湖北等省份),比上年同期(下同)增長5.1%,較全國增速高1.4個(gè)百分點(diǎn),占全國外貿(mào)總值的6.5%(廣東占全國的22%左右,江蘇為14%左右)。其中,出口2484.9億元,增長7.7%,較全國增速高1個(gè)百分點(diǎn)。
對一帶一路出增長快,統(tǒng)一經(jīng)營歐亞班列
齊魯號歐亞班列
2018年山東省對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口5195.9億元,增長7.3%,其中,對俄羅斯和印度進(jìn)出口分別增長24%和15.8%。
中歐班列路線經(jīng)滿洲里出境,途經(jīng)西伯利亞鐵路,終到俄羅斯莫斯科地區(qū);中亞班列路線經(jīng)霍爾果斯出境,途經(jīng)哈薩克斯坦,終到烏茲別克斯坦的塔什干。兩條線路運(yùn)行時(shí)間12-15天,比海運(yùn)節(jié)省1個(gè)月,大幅提高了運(yùn)輸時(shí)效。班列主要裝載了山東及周邊地區(qū)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、建材、工程車輛、工藝品、塑料制品、服裝等貨物。
為了提升出口效率,山東把過去各地分散經(jīng)營的歐亞班列整合為“齊魯號”省級運(yùn)營平臺(tái)。此前,山東開行歐亞班列的9個(gè)城市(濟(jì)南,青島、濰坊、臨沂、濱州、淄博、威海、日照等)經(jīng)營分散。去年10月,山東將9家歐亞班列整合統(tǒng)籌,對外叫做“齊魯號”,并“統(tǒng)一班列班次、統(tǒng)一運(yùn)營平臺(tái)、統(tǒng)一支持政策、統(tǒng)一對外營銷”,采取“零散集結(jié)、整列始發(fā)”的方式,提升整體物流效能,創(chuàng)新“歐亞班列+”商業(yè)模式。
效果是明顯的,據(jù)公開數(shù)據(jù),今年以來,山東已開行50多列“齊魯號”歐亞班列,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)超去年同期。
目前,“齊魯號”歐亞班列已擁有19條國際線路,可直達(dá)11個(gè)國家39個(gè)城市。按照規(guī)劃,到2021年,山東將確保“齊魯號”雙向往返開行1000列。
山東對俄羅斯出口增長強(qiáng)勁
山東統(tǒng)一出口經(jīng)營和物流平臺(tái)的做法,從上游做好管理,有效配置了交通等資源,提升了出口效率,值得其他地區(qū),尤其是出口快速增長的地方借鑒。
(來源:圖聞天下頭)
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