中歐班列撬動高端運輸市場

作為“一帶一路”合作的重要內容，中歐班列正為德國汽車巨頭拓展中國市場提供新的路徑。包括保時捷、戴姆勒在內的德國車企巨頭目前已開始嘗試利用中歐班列向中國出口整車。(5月4日 中國新聞網)cDU大陸橋物流聯盟

中歐班列作為我國“一帶一路”倡議實施的重要載體，經過8年多的持續運營，給“一帶一路”沿線國家的企業帶來了商機，釋放了交通經濟帶的“紅利”，成為了歐亞經濟交流的新引擎。此次德國車企巨頭選擇中歐班列作為市場拓展途徑，充分肯定了中歐班列的運輸品質，對中歐班列開啟高端運輸市場具有重要意義。cDU大陸橋物流聯盟

中歐班列運輸品質得到了高度認可。眾所周知，保時捷是德國著名跑車制造商，對其產品的運輸品質絕對是有極高要求的。這次保時捷公司所使用的班列從德國不萊梅哈芬啟程，經過多個國家的接續運輸，抵達中國重慶，雖然歷經1.1萬公里的運輸，但在保證了產品的高品質的基礎上，還比海運最多可節省3周時間。中歐班列貨物品種不斷豐富，從原來的手機、電腦，目前擴大到了衣服、葡萄酒、咖啡豆、木材等，如今汽車整車運輸成為新增長點，說明中歐班列運輸質量穩定可靠，得到了越來越多企業的肯定。cDU大陸橋物流聯盟

中歐班列讓兩大市場實現了精準對接。德國是全世界重要的汽車生產地，中國連續九年為全球最大汽車市場。保時捷方面表示，該公司在歐洲范圍內的物流運輸傳統上便是依靠鐵路，如今這一物流模式得以擴展到了歐洲和亞洲之間的洲際貨運。中歐之間還有很大的經濟互補空間，中歐班列有效銜接了中國和歐洲的鐵路網，為歐洲工廠到中國市場開通了最快捷、方便的渠道。cDU大陸橋物流聯盟

中歐班列還具有很大的發展潛力。從中歐班列首次開行以來，到現在累計開行了14691列，聯通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，鋪行的路線達到68條。不論是運輸效率、運輸質量都得到了明顯的提升，隨著“一帶一路”發展的深入，中歐班列承擔的運輸任務還會越來越多，所發揮的作用也會越來越大。同時，“一帶一路”沿線國家不斷強化交通基礎設施建設，交通運輸效率進一步提升，必將帶來新一輪的經濟發展提速。cDU大陸橋物流聯盟

“憑風好借力，送我上青云。”相信中歐班列會給更多企業帶來商機，“一帶一路”倡議會給更多國家帶來福利，讓新時代的“一帶一路”重現古時的“絲路輝煌”。cDU大陸橋物流聯盟

（來源：一天新聞早知道）cDU大陸橋物流聯盟

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