加快建設(shè)物流樞紐 凸顯義烏碼頭優(yōu)勢(shì)

以義東北、義西南兩大物流平臺(tái)為標(biāo)志的現(xiàn)代物流樞紐項(xiàng)目，是義烏市“對(duì)標(biāo)自貿(mào)區(qū) 干實(shí)試驗(yàn)區(qū)”十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。建設(shè)義西南、義東北兩大物流平臺(tái)是優(yōu)化全市物流產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)“便捷、便宜”和物流企業(yè)“出城入園”的重要舉措。義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)緊盯項(xiàng)目作戰(zhàn)圖，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)三年基本解決“倉(cāng)儲(chǔ)難”，凸顯義烏碼頭優(yōu)勢(shì)。jxA大陸橋物流聯(lián)盟

“發(fā)展物流業(yè)是義烏深度融入‘一帶一路’和義甬舟開放大通道，構(gòu)建全面開放新格局的重要舉措；是義烏推動(dòng)商貿(mào)業(yè)持續(xù)繁榮，提高貿(mào)易自由化、便利化水平必然選擇，是義烏鞏固出口，擴(kuò)大進(jìn)口、轉(zhuǎn)口，真正實(shí)現(xiàn)‘買全球賣全球’的關(guān)鍵一環(huán)。”商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)陸港發(fā)展局局長(zhǎng)楊昶俊表示。jxA大陸橋物流聯(lián)盟

在位于義西南的國(guó)內(nèi)公路港物流中心工程現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見(jiàn)忙碌的施工人員，各種施工設(shè)備也在緊張作業(yè)，工程涉及的各有關(guān)單位正全力以赴趕工期。據(jù)楊昶俊介紹，國(guó)內(nèi)公路港物流中心項(xiàng)目是義烏市實(shí)施新一輪現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃、完善物流場(chǎng)站設(shè)施體系的關(guān)鍵項(xiàng)目，一期用地557畝，計(jì)劃投資約19億元；二期總用地約187畝，概算投資約8.2億元，設(shè)置信息和金融服務(wù)中心、零擔(dān)快運(yùn)區(qū)、集貨中轉(zhuǎn)區(qū)、智能停車服務(wù)區(qū)、配套服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目建成投用后，可容納400余家物流企業(yè)進(jìn)駐，將成為義烏國(guó)內(nèi)物流集聚、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的主平臺(tái)，也是“義烏制造”發(fā)往世界各地的起始點(diǎn)之一。jxA大陸橋物流聯(lián)盟

義東北物流中心包括福田物流中心、廿三里物流中心2個(gè)區(qū)塊。當(dāng)前，成功招引深國(guó)際義烏智慧綜合物流中心項(xiàng)目，目前土石方平整已完成，正進(jìn)行地基夯實(shí)工作。jxA大陸橋物流聯(lián)盟

“改革開放以來(lái)，義烏物流業(yè)從最初的聯(lián)托運(yùn)市場(chǎng)到‘新八路’綜合物流體系，走出了一條‘因市而生、相輔相成、共生共榮’的發(fā)展模式。隨著義西南和義東北兩大物流平臺(tái)建設(shè)的深入推進(jìn)，公、鐵、空、海、網(wǎng)、郵齊頭并進(jìn)的立體物流樞紐已基本形成，便捷、便宜的物流體系為義烏市場(chǎng)貨物和電商主體的不斷集聚提供重要支撐。”楊昶俊說(shuō)，“接下來(lái)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)將通過(guò)實(shí)施‘深化三服務(wù)推進(jìn)大改革，帶起來(lái)跑起來(lái)沖起來(lái)’主題活動(dòng)，緊盯紅藍(lán)綠三色作戰(zhàn)圖，加快構(gòu)建‘公鐵海空’無(wú)縫銜接、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展開放新格局；加快推進(jìn)鐵路口岸二期建設(shè)，確保‘義新歐’班列增點(diǎn)拓線和雙向?qū)﹂_常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；全力推進(jìn)義甬舟義烏云倉(cāng)和國(guó)際樞紐港等義甬舟支撐性項(xiàng)目落地。”jxA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：義烏商報(bào)）jxA大陸橋物流聯(lián)盟

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