中歐班列(成都)六周年 為“一帶一路”寫下成都的注腳

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26日，中歐班列（成都）正駛出鐵路港 攝影記者 王效M5d大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，關鍵是互聯互通。M5d大陸橋物流聯盟

——國家主席習近平在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講M5d大陸橋物流聯盟

■連接境外25個城市、國內沿海沿邊14個城市M5d大陸橋物流聯盟

■打造7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯運通道M5d大陸橋物流聯盟

■簽約“一帶一路”沿線31個國家館M5d大陸橋物流聯盟

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4月26日上午10點，滿載電腦主機、燈具、汽車連接器、女鞋、電機定轉子、摩托車發動機、石墨粉、運輸用推車、下格柵飾條、音箱擴大器等商品，直達波蘭羅茲的班列緩緩駛出成都鐵路集裝箱中心站，標志著中歐班列(成都)已開行整整六周年了。M5d大陸橋物流聯盟

六年前的這一天, 從成都青白江始發的蓉歐快鐵[后統一為“中歐班列(成都)”]，帶動中歐班列開始常態化、公交化運營和開放訂艙的市場化運作，使得成都一躍成為國家向西開放的前沿陣地和國際物流中轉、國際貿易聚集、國際產能合作的開放型經濟高地，同時也構建起“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的全面開放新格局。M5d大陸橋物流聯盟

互聯互通M5d大陸橋物流聯盟

開行數量居全國第一M5d大陸橋物流聯盟

“朋友圈”不斷擴大M5d大陸橋物流聯盟

六年來，中歐班列（成都）開行數量呈爆發式增長，展示了與眾不同的“成都速度”。從2013年的31列到2018年底的1591列，連續三年位居全國第一。M5d大陸橋物流聯盟

“運行頻次不斷加密，日開行量最多可達7~8列。”中歐班列（成都）第一位司機仲俊瀾告訴成都商報-紅星新聞記者，班列的輻射區域不斷擴大，已連接境外25個城市、國內沿海沿邊14個城市，打造了7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道，貫連了歐亞大陸的主要節點城市，讓越來越多的國家和城市共享“一帶一路”機遇。根據市場需求，中歐班列（成都）的“朋友圈”還在不斷擴大，輻射面還會越來越廣，形成立體全面開放新態勢。M5d大陸橋物流聯盟

作為歐盟的創始成員國，盧森堡主張世界多極化和經濟全球化，積極推動歐洲一體化建設。“一帶一路”倡議提出之后，盧森堡積極響應并全面參與。4月4日，從盧森堡國家鐵路多式聯運公司迪德朗日鐵路場站首發盧森堡直達成都的中歐班列，成為中盧兩國共建“一帶一路”的新成果，盧森堡也因此成為中歐班列（成都）連接的第25個海外主要節點城市。M5d大陸橋物流聯盟

創新舉措M5d大陸橋物流聯盟

首創多種新模式M5d大陸橋物流聯盟

邁向“高質量”發展M5d大陸橋物流聯盟

中歐班列(成都)正從“高數量”發展向“高質量”發展轉型，先后在全國首創中歐班列集拼集運、多式聯運“一單制”、寬軌段“集并運輸”等新模式……一次次創新舉措，為全國中歐班列運行提供了借鑒和示范，促進和提升了中歐班列往返重載率，從而實現效率提升、成本降低。M5d大陸橋物流聯盟

“在進一步優化營商環境、通關便利化和國際海關的監管互認方面進行努力，讓這條通道變成更有核心價值、市場價值的一條黃金通道。”成都國際鐵路港對外聯絡部部長曾怡說道。M5d大陸橋物流聯盟

以平行進口車為例，貿易商需要全額支付貨款，給國際貿易業務造成較大資金壓力，為打破這一“瓶頸”，中歐班列（成都）在解決鐵路運輸憑證物權問題上邁出突破性一步。2017年4月，以市場為導向，國內首張中歐班列多式聯運提單誕生，貿易商以此提單作為銀行信用證結匯憑證，既縮短國際貿易資金周轉周期，大幅降低外貿綜合運輸成本，又引領國際鐵路聯運的外貿新規則的形成。M5d大陸橋物流聯盟

產業聚集M5d大陸橋物流聯盟

強化貿易產業聚集效應M5d大陸橋物流聯盟

打造國際供應鏈樞紐城市M5d大陸橋物流聯盟

3月29日，搭載41個整柜貨物的“創維號”從成都國際鐵路港首發，駛向波蘭羅茲，這是創維電視首次借助中歐班列（成都）通道布局歐洲市場。定制班列的成功開行，也為創維電視“出海”提供了一條更加便捷的通道，實現東南沿海的產能轉移及國際化布局，成為中歐友好合作案例。M5d大陸橋物流聯盟

目前成都國際鐵路港已簽約“一帶一路”沿線國家31個國家館，建成投用意大利、以色列、摩爾多瓦、荷蘭以及法國等6個國家館，力爭三年建成40個國家館，形成“一帶一路”國家館集群發展。“未來在港區內將落成1000平方米意大利展館，集經貿交流、文化合作、商品售賣于一身。”四川絲路里國際貨運代理有限公司總經理蘇昶說。M5d大陸橋物流聯盟

同時，成都國際鐵路港正高標準規劃建設蓉歐鐵路港國家級經開區、金青新“一帶一路”大港區、綜合保稅區。目前，成都國際鐵路港已入駐招商局集團、中遠海運、香港新華集團、蘇寧云商、菜鳥、盒馬鮮生等總投資550億元的84個重大物流貿易項目。聚集適鐵適歐產業的歐洲產業城引進天馬高端軸承、巨石玻纖、廈門鎢業等總投資280億元的12個“兩頭在外”項目。加快打造臨港服務業和先進制造業集聚區，建設“一帶一路”最具影響力的國際供應鏈樞紐城市。M5d大陸橋物流聯盟

共享紅利M5d大陸橋物流聯盟

羅茲人有了更多就業機會M5d大陸橋物流聯盟

白俄羅斯牛肉進入中國M5d大陸橋物流聯盟

在中歐班列（成都）為中國中西部地區對外開放發展帶來新動能的同時，各沿線國家也從“蓉歐樞紐”通道拓展中享受到了切實紅利。由于中歐班列（成都）的開行日益密集，原本悠閑的羅茲場站也變得繁忙起來，其周邊倉儲設施租金翻了一倍，帶動貿易額大幅提升，也為當地人民帶來更多就業機會。M5d大陸橋物流聯盟

2018年8月，首批白俄羅斯牛肉搭乘中歐班列特制冷柜來到中國，為白俄羅斯優質肉類進入中國消費市場開拓了新路徑，也帶動了當地牛肉生產加工企業的蓬勃發展。M5d大陸橋物流聯盟

六年來，中歐班列（成都）開行班列不斷加密，對外互聯互通水平持續提升，已初步構建起了通江達海的國際鐵路物流大通道。站在新起點上，成都國際鐵路港將持續強化“四向拓展”國際通道，打造輻射歐亞、鏈接全球的供應鏈、價值鏈、產業鏈開放型經濟新高地。M5d大陸橋物流聯盟

（來源：成都商報電子版）M5d大陸橋物流聯盟

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