中歐班列為編織美麗世界書寫精彩一筆
2019-04-23 10:20:31
Landbridge平臺
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于2019年4月25日至27日在北京舉行。國家發展改革委新聞發言人袁達18日說,截至目前,中國已與125個國家和29個國際組織簽署173份“一帶一路”合作文件。到今年3月底,中歐班列累計開行數量超過1.4萬列,基本實現“去一回一”,通達境外15個國家50個城市。(新浪網 4月19日)
改革奮進恰逢時,中歐班列樹標桿。從2013年習總書記提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議,到2019年中意簽署“一帶一路”備忘錄,近6年來,有關國際合作取得重大進展,成果超出預期。以中歐班列為例,累計開行1.4萬多列、基本實現“去一回一”、通達境外15個國家50個城市……,一串數據雄辯的說明,鐵路綠色、快速、低價運輸優勢得到釋放。從通到暢、由短變長,從一條線到一張網,迅速成長為亞歐大陸的陸路交通的“寵兒”,并成為一張亮麗的新名片。
班列搭橋梁,萬里尚為鄰。接則近,通則達,合則利,中歐班列的開行開啟了世界經濟騰飛之路,成為“一帶一路”沿線各國共享的重要貿易橋梁,成績有目共睹。從“一帶一路”構想的提出,到中歐班列的誕生、壯大,班列開行數量、運行線路、通達城市每年都在成幾何倍增長,鐵路以大運量、低耗能、運營質量高等優勢,讓沿途各國看準機遇、參與其中、合作共贏,誰還不鼓掌叫好?中國高鐵、中歐班列帶著中國人民的深情厚誼,將中國與“一帶一路”國家共同發展繁榮的誠意播撒向全世界,再次彰顯大國的責任擔當。
“中國的發展離不開世界,世界的發展也需要中國”是全球人民共識。中歐班列作為“一帶一路”建設的一個縮影,帶去無限美好和向往。班列激活了全球人、財、物的高效流動,實現國家間優勢互補、互利共贏,助推拉動沿途國家的經濟發展,符合各國人民利益需求之舉,自然會深受百姓歡迎“點贊”。中國高鐵作為高效運輸載體,在中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等一批“一帶一路”項目向世界展現了中國制造的實力與魅力,其國際影響力必將轉化成旺盛生命力,收獲越來越大的“朋友圈”指日可待。
美好的生活是每一個人的向往,中國鐵路“走出去”符合共同利益,“一帶一路”倡議就是讓百姓生活更美好。最快的腳步不是跨越,而是繼續負重前行。成績屬于昨天,站在新的發展起點上,正處在“爬坡過坎”的關鍵時期的中國鐵路還任重道遠。但隨著各合作方越來越坦誠的溝通、越來越高效的協調,中歐班列必將為世界經濟注入更強勁的動力,為各國發展開辟更廣闊的空間,為構建人類命運共同體書寫更加精彩一筆。
(來源:漢網)
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