中歐班列引燃發展“加速度”

近年來，我國制造業得到了突飛猛進的發展，中歐班列的開行令國內商品得到更加快捷的出口流通。正是由于“一帶一路”的發展，擴大了中國發展的“朋友圈”，中歐班列點燃了發展的“加速度”。s2g大陸橋物流聯盟

日前，據國家郵政局發布稱，我國快遞業務量在2018年我國快遞業務量已經突破500億，繼續高居世界首位。而在此之中，對外物流的物資流通占了很大的比重，這一切歸功于中歐班列源源不斷的開行。s2g大陸橋物流聯盟

據交通部統計，我國中歐班列累計開行量已經突破13000列。有了中歐班列，中國的土特產品源源不斷的輸送到歐洲。迄今，我國已有電子產品、機械制品、化工產品、紡織品、日用百貨、木制品等200多個品類的商品出口歐亞各國，遠在亞平寧半島的意大利人可以品著新疆番茄醬看意甲比賽。中歐班列令亞歐各國經濟往來、人文互動更加廣泛。s2g大陸橋物流聯盟

中歐班列是服務于“一帶一路”的，已經成為鐵路國際聯運列車的統一品牌。“比海運省時間，比空運省運費”，這是各方對中歐班列的評價。中歐班列的發展正如“一帶一路”的縮影，影響力在不斷擴大。越來越多的國家加入到“一帶一路”攜同發展之中來，中歐班列所達的國家、線路、開行列數也在不斷增多。這支不畏風沙的“鋼鐵駝隊”讓古絲綢之路的貿易盛觀得到重現。s2g大陸橋物流聯盟

中歐班列是“一帶一路”的使者，它的到來帶著中國人民攜同世界各國共同發展夢想。“一帶一路”是全球化的一部分， “一帶一路”建設以充分發揮它巨大潛力的同時，友善的中國人民力求與合作伙伴共同實現對未來的美好愿望。攜手全球國家共同發展正是“一帶一路”的初衷。s2g大陸橋物流聯盟

“海內存知己，天涯若比鄰”。越來越多的國家表示歡迎中歐班列，愿意加入到“一帶一路”之中來，“一帶一路”的隊伍越來越壯大。做為中國近鄰的俄國斯，正與我國加快建設橫跨黑龍江的“下列寧斯科耶-同江”鐵路橋和另外一座公路橋。屆時，將有更多的班列從不同的路線向歐洲進發。s2g大陸橋物流聯盟

“一帶一路”擴大了中國發展的“朋友圈”，中歐班列引燃了發展的“加速度”。s2g大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）s2g大陸橋物流聯盟

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