“江西號”中歐班列跑出開放融通“加速度”

3月19日，由白俄羅斯駛抵南昌和由南昌發往白俄羅斯的兩列中國國際進口博覽會“江西號”班列，在南昌(向塘)鐵路口岸同時到發，標志著我省首條“點對點”中歐雙向班列正式開通。(3月20日《江西日報》)fuV大陸橋物流聯盟

中外相聯情相依，從今歐亞咫天涯。當前，“一帶一路”上的中歐班列川流不息。江西作為古代絲綢之路和海上絲綢之路的重要文化產品和主要商品輸出地之一，今天正式開通了我省首條“點對點”中歐雙向班列。滿載著40多車的天然有機礦物原料和農用品與服裝、衣帽、電器等貨物開始了更為深入交流的中歐旅程，古道西風在贛鄱大地上又煥發出嶄新的活力。fuV大陸橋物流聯盟

自古以來，江西物華天寶、特產豐富、品類眾多，幾千年江西浮梁的茶葉、景德鎮的陶瓷就是絲綢之路上最經久不衰的產品。隨著“一帶一路”的共建，如何更好參與這項國家戰略，把江西更多更好的產品源源不斷銷往世界各地，特別是“一帶一路”沿線國家，這是江西實現深度融合“一帶一路”的關鍵所在。好產品、好貨物要出去，運輸則是第一道關。近些年，我省依托中國鐵路打造的“中歐班列”品牌，暢通對外通道，打好“開放牌”，走好“開放路”，對外的“朋友圈”越來越大。截至2018年底，我省以省會南昌為輻射，先后開通了南昌至鹿特丹、河內、莫斯科3條國際貨運線路，累計進出口貨物24468標準箱，形成了對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局。對接沒有止境，融合更上層樓。此次，我省在原有基礎上，又開通了首條“點對點”中歐雙向班列，這與以往的貨運有很大不同。“點對點”中歐班列意味著具有貨物統一到站、一站直達、快捷經濟的特點，對貨物的起運量和去向要求都很高。就拿這條江西“點對點”中歐雙向班列來說，本次鐵路直達時間相比普通班列節省25天左右，全程成本節省近40%，大大降低了運輸成本。從這個角度來看，發展和開通“點對點”中歐班列，火車打開的不僅僅是運輸江西特色商品的“快車道”，更打開了江西通往世界的“貿易之窗”。fuV大陸橋物流聯盟

融入“一帶一路”，江西的確大有可為。我省不僅通過中歐班列推動江西產品走向世界，同時也加快推動“江西建設”“江西制造”“江西援外”“江西走出去聯盟”走向世界，不斷續寫了新時代絲綢之路的江西篇章。其中，“江西制造”走向世界就日益受到歡迎。近年來江西實施建造的華堅鞋業埃塞俄比亞國際輕工業城、贊比亞江西產業園、江西華美馬來西亞現代農業產業園等一大批項目，就很好促進了江西優勢產業和產能的走出去，通過打造江西產業海外集聚區極大地助推了“一帶一路”經濟深層次的發展合作。除此之外，山清水秀生態美的江西還有著獨特的贛鄱文化，以文化為媒介，邀請更多外國友人來江西做客，邀請更多外國媒體來江西做宣傳，并建立更多的友好城市，我省在與“一帶一路”沿線國家共同發展經濟、科技、文化、生活的全方位交流互動中顯示出十分廣闊的合作空間和舞臺，讓贛鄱故事傳播更廣，讓紅土地的聲音更響亮，江西前景無限！fuV大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”行千里，馳騁歐亞響四方。筆者相信，隨著首列“點對點”江西號中歐班列的全線開通，現代化的絲綢之路將在“加速度”中展現出更加蓬勃的發展態勢，也將帶領我們在開放融通中走向更加充滿希望的美麗未來。fuV大陸橋物流聯盟

（來源：中國江西網）fuV大陸橋物流聯盟

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