助力全方位開放鐵路“先行”有力

近年來，“一帶一路”建設愈發成熟，為加強我國與沿線國家地區的政治、經濟、文化交流提供了良好的國際環境，也為我國企業“走出去”帶來眾多機遇。空、鐵、海、公互聯互通、交織成網，亦在助力我國形成全方位開放新格局的過程中發揮著重要作用。syI大陸橋物流聯盟

日前，國際陸海貿易新通道貨運班列首發儀式在蘭州新區中川北站舉行。一列運載28組720噸PVC顆粒的貨運班列自蘭州新區成功發運，經由欽州港，歷時9天到達泰國曼谷。這也標志著蘭州新區中川北站鐵路口岸作為南向通道關鍵節點的作用真正得到初步釋放。syI大陸橋物流聯盟

自“南向通道”正式改名為“國際陸海貿易新通道”，陸海新通道的建設范圍便已不再局限在中新兩國之間，而是向著地域范圍與方向更廣泛的推動擴大與輻射發展。現今，以重慶為運營中心的“中新互聯互通項目”借助其得天獨厚的地理優勢，“朋友圈”不斷擴展。三條國際鐵路聯運線路，向南，打通了中國西部地區對外貿易的“任督二脈”；向北，盤活了新加坡等東盟國家通往中國西部、中亞及歐洲的經貿往來。極大提高了中國全境大部分區域與東南亞、歐亞大陸、非洲等地區的聯結貨物通行速度。syI大陸橋物流聯盟

就當前來看，積極推進國際陸海貿易新通道建設，對現有的蘭州出口中亞、南亞、中歐的產品梳理，挖掘貨源潛力，將產生更深影響。2015年以來，蘭州中川鐵路口岸抓住“一帶一路”契機不斷發展中歐、中亞國際貨運班列常態化運行業態，截至目前已發運國際班列115列。而此次國際陸海貿易新通道的成功發運，更將切實發揮指定口岸功能，以低成本、高效率的運輸優勢吸引更多企業、貨源， 以空鐵海公無縫銜接的多式聯運物流運輸為依托，實現中亞、中歐、南亞等大宗進口商品在蘭州新區集結分撥，帶動新區周邊物流企業發展及產業集聚。syI大陸橋物流聯盟

在今年“兩會”的政府工作報告中曾5次提及“鐵路”，5次出現“一帶一路”，這既是對鐵路工作的充分肯定，亦是對鐵路未來發展的期待。隨著我國對外開放全方位擴大，共建“一帶一路”引領效應持續釋放同沿線國家的合作機制不斷健全，一個個重要鐵路樞紐落地比鄰而居，一條條鐵路線將更多國家友好相牽，滾滾車輪承載著“巨龍”飛馳，描繪著共建、共享、共發展的美好未來。syI大陸橋物流聯盟

交通強國，既重“內強”，亦謀“外強”。而加快推動人類命運共同體建設，交通發展更當屬首要環節。對此，伴隨我國“交通強國”的步伐持續邁進，可以預見，國際陸海貿易新通道亦必將越建越寬，越建越長，為助推“一帶一路”持續注入新活力。syI大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）syI大陸橋物流聯盟

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