中歐班列,穩(wěn)步長效促雙贏
2019-03-18 10:40:41
Landbridge平臺
作為我國推進“一帶一路”建設的重要物流載體和平臺,隆隆西去的中歐班列是全國政協(xié)委員關注的焦點。過去一年,鐵路部門著力提升中歐班列運行品質,開行班列6300列,同比增長72%,服務國家戰(zhàn)略能力水平顯著提升。加快推進中歐班列的集運,為打造絲綢經濟之路做出應有的貢獻。
隨著“一帶一路”建設的不斷推進,我國與絲綢之路經濟帶沿線國家貿易呈現快速發(fā)展態(tài)勢。中歐班列作為“一帶一路”建設的重要物流載體和平臺,自2011年“開跑”以來,中歐班列跨越地理的阻礙、彌合文化的隔閡、覆蓋范圍不斷擴大、運營效益持續(xù)提升、貨物品類逐步完善、雙向運輸日趨均衡、品牌效應顯著擴大,已經成為亞歐大陸距離最長的合作紐帶。
近年來,鐵路總公司主動適應“一帶一路”沿線國家經貿需求大幅增長的新形勢,充分發(fā)揮國際聯運優(yōu)勢,大力發(fā)展中歐班列,打造鐵路國際物流亮麗品牌。加強與沿線國家鐵路的溝通協(xié)調,不斷加大中歐班列開行力度。中歐班列開行以來,滾滾車輪架設起服務“一帶一路”的金橋,凝結著鐵路部門貫徹落實中央推動全方位對外開放戰(zhàn)略部署的不懈努力和擴大中歐班列國際影響力,穩(wěn)步推動鐵路走出去的堅定信念。中歐班列開行數量逐年翻番增長,開行密度不斷加大,開行范圍迅速拓展,累計開行數量已經突破1萬列,國內運行線達65條,通達歐洲15個國家49個城市。貨源品類日益豐富,回程班列增長迅猛。
絲綢古道車馬行,綿錦駝隊鈴聲清。在鐵路部門持續(xù)打造中歐班列國際物流品牌,持續(xù)深化鐵路對外交流合作,搭建更多合作平臺,開辟更多合作渠道,營造了良好的國際合作氛圍。扎實推進境外重點鐵路項目實施,強化鐵路領域國際雙邊、多邊交流合作等一系列“組合拳”作用下,中歐班列將繼續(xù)加速奔跑,讓更多百姓和企業(yè)共享鐵路發(fā)展紅利,鐵路已成為促進高水平對外開放和對外睦鄰友好的一條重要紐帶。
(來源:人民網)
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