“一帶一路”倡議下鐵路運輸大有作為

3月14日從廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室獲悉，欽州港東站集裝箱辦理站東站作業區將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項目將于6月底建成。建成后該項目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯運的“最后一公里”，助力西部陸海新通道建設。（3月14日 中新網）8yi大陸橋物流聯盟

機會總是留給有準備的人，廣西積極打造欽州港有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道，從西南邊陲一步步抓住契機發展為中國深耕東盟、拓展南亞、對接“一帶一路”的開放前沿。崢嶸七十載，與國同夢，欽州港成為廣西“一帶一路”建設中最美的那顆明珠。8yi大陸橋物流聯盟

千帆競渡，活力潮涌，融入“一帶一路”的密增鐵路網織成一項“南向、北聯、東融、西合”全方位對外開放合作體系。渝桂新”“云桂新”“隴桂新”“蓉歐+”“川桂港（馬）”等多條西部陸海新通道海鐵聯運班列在欽州交匯，繁忙鐵路聯運班列與海路、公路的無縫銜接，逐步常態化經營不僅帶旺了港口貿易，而且帶動了一方經濟的發展。欽州港作為陸海樞紐點，著力發揮中國-東盟博覽會、北部灣經濟區等重大綜合性開放平臺的龍頭帶動作用，一個個重要鐵路樞紐落地比鄰而居，一條條鐵路線將更多國家友好相牽。8yi大陸橋物流聯盟

中國對外開放的大門只會越開越大，“一帶一路”倡議為各國實現共商共建共享帶來巨大機遇。今年政府工作報告中5次提及“鐵路”，5次出現“一帶一路”，這是對鐵路工作的充分肯定，更是對鐵路運輸前景的看好。新的欽州港東站集裝箱辦理站項目建成后將打通欽州港東站到港口間海鐵聯運的“最后一公里”，為西部陸海新通道建設添磚加瓦。隨著對外開放全方位擴大，共建“一帶一路”引領效應持續釋放同沿線國家的合作機制不斷健全，經貿合作和人文交流加快推進，“一帶一路”這個國際合作平臺一定會帶來更多精彩。8yi大陸橋物流聯盟

一鼓作氣形成長效，持之以恒謀劃發展，欽州港這方土地呈現出來的是奔跑的炙熱，從“‘一帶一路’南向通道”到“西部陸海新通道”，激蕩的是生機勃勃的干勁。欽州港在“一帶一路”倡議下將更好的發揮自身優勢，展示鐵路運輸的大有作為。8yi大陸橋物流聯盟

（來源：漢網）8yi大陸橋物流聯盟

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