全國政協委員石文先建議： 規范中歐班列有序健康發展

由于一些地方補貼標準不一致，導致各班列公司為爭奪中歐班列節點城市數量及發運量，引發一些不健康競爭。為了進一步提升中歐班列運營能力，提高班列發運質量，推進班列有序發展，全國政協委員、中審眾環會計師事務所首席合伙人石文先建議，在國家層面出臺中歐班列頂層設計，規范中歐班列有序健康發展。Ck4大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列作為連接亞歐大陸的國際物流通道，經過5年的發展，初步形成了規模，取得了成效。但是，中歐班列目前仍然存在問題。石文先建議，由國家相關部門加強中歐班列頂層設計，建立班列運營有效監督機制，出臺配套監管政策，規范各地班列發運密度和重載率，規范市場秩序，提升運營質量與效率，推動中歐班列整體健康有序發展。可由國家發改委牽頭，中國鐵路總公司結合中歐班列市場，控制發運規模，合理配置中歐班列線路資源，讓中歐班列發運量回歸理性。Ck4大陸橋物流聯盟

（來源：長江日報）Ck4大陸橋物流聯盟

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