中歐班列中部通道:中蒙鐵路口岸基礎設施情況一覽
2019-03-11 09:24:29
Landbridge平臺
中歐班列有3條通道運行線:
西通道--阿拉山口/霍爾果斯口岸
中通道--二連浩特口岸
東通道--滿洲里/綏芬河口岸
今天,我們再來一起了解中歐班列經中部通道二連浩特口岸(及對境口岸)的基礎設施。
二連浩特
1. 車站基本情況
二連站位于內蒙古自治區二連浩特市,屬于一類口岸,車站中心距集二鐵路331km+830m,南鄰西里站,北鄰蒙古國扎門烏德站,距國境線4.8公里,隸屬中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄。
車站技術等級為一等站,技術作業為區段站,業務性質為客貨運站和國境換裝站。主要擔負著國際聯運貨物的交接、換裝和國際、國內旅客的運輸。
小知識
集二鐵路自內蒙古烏蘭察布集寧南站至中蒙邊境的二連浩特,全長331km,是連接烏蘭巴托、莫斯科的國際聯運干線(K3/4次國際列車)。
2. 站場換裝能力
二連站寬軌場與準軌場為縱列式分布,各系統車場為橫列式分布。
目前二連車站貨運設施有:
—— 站場分設準軌到發場、調車場、客車場;寬軌到發場、調車場、換輪場、人力換裝區、機械換裝區、站修線、液體化工換裝線、木材專用線、如意物流園專用線、浩通物流園區專用線。
—— 現有寬、準軌線路157條(寬軌 81條,準軌76條)。
—— 機械換裝區換裝線14條,寬、準軌各7條,面積18000平方米,其中存放散堆裝貨物占11600平方米,集裝箱占6400平方米;
—— 人力換裝區寬、準軌各4條線路,貨物站臺5座,面積9528.5平方米;
二連浩特鐵路口岸站
—— 倉庫2個,面積1476平方米;雨棚1個;
—— 木材換裝線(819/820、821/822)寬、準軌套線各2條,換裝線1條;
—— 液體化工換裝站寬、準軌各1條;
—— 如意物流園寬準軌套線各2條,浩通物流園寬準軌套線各2條,鞍海專用線寬軌線2條,客車換輪庫1座,貨車換輪庫(48鎬位)1座;
—— 國內貨場貨物線3條,站臺1座,面積5270平方米; 國際旅客聯檢樓1座。
3. 營業辦理限制
車站辦理的貨物運輸種類為國際聯運貨物的發、到和換裝及國內整車和集裝箱業務。進口貨物品類主要以鐵礦石、木材、銅礦粉和石油等大宗貨物為主;出口品類貨物以化工、建材、石油焦、糧食等為主。
4. 海關、商檢進駐情況及口岸設施
目前,車站與海關、商檢各聯檢單位同在陽光交接廳集中辦公作業,為貨主提供了一站式的便利服務環境和服務條件,確保了進出口貨物快速通關報檢報驗,加快了車輛的周轉,提高了作業效率。
海關在二連站場內監管區面積達38,628.5㎡,配備海關、檢驗檢疫檢測系統、口岸消毒通道、監控設備等設施設備。
扎門烏德(蒙方口岸)
1. 車站基本情況
扎門烏德站位于蒙古國的東南邊境,后方寬軌鐵路通過烏蘭巴托與俄羅斯西伯利亞大鐵路連接,前方與中國的二連口岸站對接。
扎門烏德口岸:二連浩特對境口岸
2. 站場換裝能力
換裝設施:
—— 寬、準軌到發場1個,寬軌到發及調車線12條,準軌到發及調車線4條;件雜貨換裝場1個,換裝線8條;集裝箱換裝場1個,換裝線2條;換裝場1個,換輪線2條。
夜幕下的烏蘭巴托站(拍攝:李睿)
扎門烏德站寬軌車接發能力12列,準軌車接發能力8列,年綜合換裝能力約1,000萬噸。
(來源:鐵洋多式聯運)
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