中歐班列——“一帶一路”的中國貢獻(xiàn)

據(jù)新華社報(bào)道，春節(jié)前夕，西安舉辦首屆中歐班列年貨節(jié)，法國的葡萄酒、比利時的巧克力、澳洲的橄欖油和牛肉等來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的“洋年貨”進(jìn)入中國“尋常百姓家”，豐富了當(dāng)?shù)啬曦浭袌觥Ｍ瑫r，中歐班列也讓海外華人、華僑品嘗到了“家鄉(xiāng)的味道”。日前，一列滿載辣椒醬、水餃、春卷等中國年貨的中歐班列經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸，開往西班牙首都馬德里，讓當(dāng)?shù)氐娜A人、華僑共享“中國年”。dGm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不僅豐富了人們春節(jié)的餐桌，而且成為“一帶一路”建設(shè)的重要載體和平臺。據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)上發(fā)布數(shù)字，截至2018年年底，中歐班列累計(jì)開行1.3萬列，國內(nèi)開行城市59個，運(yùn)行線已達(dá)65條，從西、中、東3條通道的阿拉山口（霍爾果斯）、二連浩特、滿洲里（綏芬河）口岸出境到達(dá)15個國家、49個城市，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。同時，隨著‘一帶一路’的深入推進(jìn)，中歐班列開行品質(zhì)也在不斷提高。2018年，中歐班列共開行6363列，同比增長73%。其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能，促進(jìn)了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，成為“互聯(lián)互通”建設(shè)的重要組成部分，其作用不僅在于物流經(jīng)濟(jì)本身，對協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)國際貿(mào)易自由化等有著重要意義。dGm大陸橋物流聯(lián)盟

如今，茫茫戈壁，絲綢之路上風(fēng)笛長鳴，“鋼鐵駝隊(duì)”縱橫馳騁，統(tǒng)一標(biāo)識、整齊的隊(duì)列，成為祖國北疆一道亮麗的風(fēng)景線和鐵路部門助力“一帶一路”建設(shè)的重要品牌之一。未來，它必將進(jìn)一步拉動中國對外貿(mào)易，使更多的“中國制造”走出國門，助推各大內(nèi)陸城市成為開放前沿，而且惠及沿線各國成為合作共享的“國際名牌”。 dGm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）dGm大陸橋物流聯(lián)盟

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