徐歐班列再加碼，重型工程機械運往莫斯科更便捷

據新華網報道，記者18日從南京海關獲悉，江蘇徐州—莫斯科中歐班列18日開行,首發班列共搭載100個標箱，貨值1515萬元，貨重858噸。nq9大陸橋物流聯盟

一口氣將壓路機、裝載機、平地機這些重型工程機械全部裝箱入柜，徐州—莫斯科這趟中歐班列真是魄力十足！作為中歐班列的一員，徐歐班列的膽氣其實是對自身實力的肯定。截止2018年，徐歐班列已累計發送貨物10萬噸，貨值約2.5億美元。2019年年初，在鐵路、海關和地方政府的支持下徐歐班列又再次加碼開往莫斯科的班列產品，增值服務所帶來的福利更是牢牢抓住了貨主們的心。nq9大陸橋物流聯盟

中俄建交70周年，兩國貿易往來日趨頻繁，中國與俄羅斯的貿易增速已在中國主要貿易伙伴中位列第一。借助電商等新興商業模式，兩國地方經濟往來日益緊密。中國的服裝、鞋帽等輕工業產品一直深受俄羅斯人民的歡迎，他們心中中國貨便宜質量又好。而壓路機、裝載機、平地機這些重型工程機械再次獲得俄羅斯這個重工業強國的青睞，足以讓世界對中國刮目相看。徐州—莫斯科這趟中歐班列目光是長遠的，他不僅看到了眼前的機會，更瞄準了未來的運輸前景。nq9大陸橋物流聯盟

徐工集團作為世界工程機械行業前五位的世界級企業，大型機械運輸為什么會選擇徐歐班列？這不僅僅是因為徐歐班列藝高人膽大，其實把壓路機等重型工程機械裝進集裝箱這種事情蓉新歐、鄭新歐和其他中歐班列也曾做過，但是與蓉新歐、鄭新歐等中歐班列相比，徐歐班列成本更低、時效性更強、承運更加便捷。以往，徐工發往歐洲的重型工程機械都要經過多方向的周轉，他們先經汽運被發送到鄭州、成都等內陸城市，然后才能搭上中歐班列這條快速通道。如今徐歐班列讓徐工托運成本縮減15%，貨物運輸時間大大壓縮的同時也省去了倒裝的麻煩。至于需航行好幾個月的海運，徐工當然不會再考慮。nq9大陸橋物流聯盟

徐州—莫斯科這趟中歐班列的智慧還體現在對回程貨源的把握上。曾經眾多中歐班列迫于回程貨源的短缺和空箱回運成本的高昂，他們會把很多出口的箱子就地倒賣掉。現在俄羅斯的巧克力、餅干、面粉、干果、蜂蜜正在大量涌進中國市場，國人在購買俄羅斯產品的同時也無形中促進了中歐班列回程貨源市場的拓展。nq9大陸橋物流聯盟

徐歐班列的成功僅是眾多中歐班列品牌產品良好運營的縮影，依托國家“一帶一路”建設，膽氣與智慧并存的中歐班列厚積薄發，他們不斷完善自身營銷服務，敏銳感知市場需求的變動，更抓住了時機，因此如雨后春筍般迅速壯大。他們又像智者，高瞻遠矚，運籌帷幄，在經濟全球化時代，中歐班列定會讓更多國家分享到中國經濟發展的紅利！nq9大陸橋物流聯盟

（來源：海外網）nq9大陸橋物流聯盟

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