中歐班列2018年制定的計劃，都完成了嗎？

“歲月不居，時節如流。”2018年已經結束了，2018年是十九大后的開局之年，也是改革開放40周年，新的歷史坐標，中國發展走向舉世矚目。與此同時，我們的中歐班列發展也是蒸蒸日上。gfl大陸橋物流聯盟

2016年中歐班列開行突破1000列用了256天，2017年破千用了133天，2018年破千僅用88天！gfl大陸橋物流聯盟

上半年中歐班列開行2490列，同比增長69%，其中回程班列開行數量增加了一倍。在數量增加的同時，貨物的品類和質量也在不斷升級。gfl大陸橋物流聯盟

8月26日，隨著X8044次中歐班列（漢堡—武漢）順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，中歐班列累計開行數量達到10000列。gfl大陸橋物流聯盟

中歐班列自2011年開行以來，從無到有，快速發展，規模數量呈現井噴式增長。2017年，中歐班列全年開行3673列，同比增長116%，超過2011至2016年前6年開行數量總和。gfl大陸橋物流聯盟

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2018年的計劃都完成了嗎？gfl大陸橋物流聯盟

1、全國中歐班列gfl大陸橋物流聯盟

計劃：4000列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：2018年共開行中歐班列6300列、同比增長72%，其中回程班列2690列、同比增長111%。gfl大陸橋物流聯盟

2、中歐班列（成都）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：1500列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行1587列，比2017年約增長了55.6%。gfl大陸橋物流聯盟

3、中歐班列（重慶）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：1000列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行1442列，其中去程714列、回程728列，比2017年提高一倍以上。gfl大陸橋物流聯盟

4、中歐班列（西安）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：1000列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行1235列，其中去程745列、回程開行490列，是2017年全年開行量的6.37倍。gfl大陸橋物流聯盟

5、中歐班列（鄭州）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：650列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行752列，其中去程416列、回程336列。gfl大陸橋物流聯盟

6、中歐班列（武漢）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：發車170列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行423列，其中去程173列、回程250列。gfl大陸橋物流聯盟

7、中歐班列（合肥）gfl大陸橋物流聯盟

計劃：發車100列gfl大陸橋物流聯盟

完成情況：開行182列，其中去程100列、回程82列。gfl大陸橋物流聯盟

讓我們給圓滿完成任務的gfl大陸橋物流聯盟

中歐班列掌聲鼓勵！gfl大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列已累計開行超過超過12000列，2018年共開行6300列、同比增長72%，其中返程班列2690列、同比增長111%。，提前兩年實現了《中歐班列建設發展規劃2016-2020年》確定的“年開行5000列”目標。gfl大陸橋物流聯盟

港港通網發現，中歐班列在保持運量高速增長的同時，雙向運輸日趨均衡，基本實現“去4回3”， 重箱率、計劃兌現率等質量指標也均達到了歷史最好水平。中歐班列的“朋友圈”也不斷擴大，目前國內開行中歐班列的城市有56個，可通達歐洲15個國家49個城市，運送貨物也由開行初期的手機、電腦等IT產品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材紙漿、家具、化工品等品類。gfl大陸橋物流聯盟

隨著貨物品種不斷生活化，中歐班列使我們的生活也更加多姿多彩。gfl大陸橋物流聯盟

（來源：港港通網）gfl大陸橋物流聯盟

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