從陜西開出的中歐班列，一路向西遇見美好

2018-12-17 09:49:53
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2013年11月28日，首趟“長安號”班列從西安鐵路集裝箱中心站發車，它迎著朝陽，滿載陜西人民的期望，一路向西，遇見美好。幾年中，這趟班列運營線路已達11條，開行數量已經達到1172列，重載率、貨運量和實際開行列數均位居全國第一，給陜西人帶來了滿滿的自豪感。讓陜西人感到驕傲的，不止是不斷遠行的長安號，還有日益擴大的外貿“朋友圈”。9g0大陸橋物流聯盟

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從2013年11月28日，首趟“長安號”班列從西安鐵路集裝箱中心站發車，到現在經過近5年的運行，這趟班列的目的地也從中亞地區延伸到了歐洲腹地，運營線路已達11條，截至今年12月8日，開行數量已經達到1172列。“西安港”也成為全國最大的內陸港。9g0大陸橋物流聯盟

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西安國際港務區管委會主任孫藝民9g0大陸橋物流聯盟

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和全國相比，中歐班列的開行主要體現在高質量上，我們的重載率、貨運量和實際開行列數都位居全國第一。9g0大陸橋物流聯盟

2017年4月1日，陜西自貿試驗區掛牌，全方位、深層次的開放格局有了更明確的框架。9g0大陸橋物流聯盟

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陜西自貿試驗區承擔著落實中央關于更好發揮“一帶一路”建設對西部大開發帶動作用、加大西部地區門戶城市開放力度的要求，打造內陸型改革開放新高地，探索內陸與“一帶一路”沿線國家和地區經濟合作與人文交流新模式。9g0大陸橋物流聯盟

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現在經過一年多的探索，一批與國際經貿規則相銜接的基本制度框架正在試驗、復制、推廣。自貿區的建立，不斷讓陜西的營商環境、跨境貿易以及深度開放融入全球產業鏈，形成全球貿易網絡。截至2017年年底，陜西與200多個國家和地區建立了貿易伙伴關系，世界500強企業有100多家在陜落戶。9g0大陸橋物流聯盟

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開放進取的陜西，再一次煥發外向型經濟的活力。楊凌農高會、絲博會、歐亞經濟論壇、中國首屆進博會，都在向世界展現著陜西多層次、全方位、寬領域的對外開放格局。9g0大陸橋物流聯盟

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2014年至2017年，陜西與“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易額超過千億元。2018年前10個月，陜西省進出口總值2871.6億元人民幣，超過2017年全年水平，增速位列全國第三。9g0大陸橋物流聯盟

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清華大學公共管理學院副教授高宇寧9g0大陸橋物流聯盟

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“一帶一路”是什么呢？是帶來中國乃至世界經濟地理全新的變化格局的大背景下，陜西首先在內部通過現代交通基礎設施的發展，通過我們這種要素流通和人員的聚集，形成我們陜西內部的共同統一的市場。9g0大陸橋物流聯盟

新時代，新起點、新高度、新理念。站在統籌國內國際兩個大局的高度上布局謀篇，陜西提出以發展“三個經濟”為突破口，努力使對外開放成為新時代追趕超越的新優勢，這就是加快培育樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，通過發揮和用好我省重要優勢，著力打造新高地、拓展新空間，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，進而激發全省經濟社會發展的內生動力和活力，加快形成全面開放新的格局。9g0大陸橋物流聯盟

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