讓主席五次代言，“義新歐”到底牛在哪？

西班牙馬德里當地時間11月28日，國家主席習近平在馬德里同西班牙首相桑切斯會談，并共同見證了多項雙邊合作文件的簽署。同時，雙方發表了《中華人民共和國和西班牙王國關于加強新時期全面戰略伙伴關系的聯合聲明》。（搜狐網  11月30日）5EY大陸橋物流聯盟

就在聯合聲明發表的前一天，習主席在西班牙《阿貝賽報》發表題為《闊步邁進新時代，攜手共創新輝煌》的署名文章。文章中提到，“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運輸提供更多選擇，成為共建“一帶一路”的早期收獲。” 這是習主席4年來第五次在重要外交場合為“義新歐”代言。5EY大陸橋物流聯盟

那么，能讓習主席五次代言的“義新歐”到底牛在哪？5EY大陸橋物流聯盟

一是距離更長、輻射范圍更廣。相比古代絲綢之路來說，“義新歐”班列開行的距離更長，途經的國家更多，影響力變得更大，同時交通工具發生了變化，火車替代了“駝隊”，機車轟鳴替代了聲聲駝鈴，使得運行周期縮短，運輸效率提高，商貿往來更加頻繁。5EY大陸橋物流聯盟

二是交易商品更加多樣化。古代絲綢之路的商人主要交易雙方所特產的商品，而今天的“義新歐”班列除交易特產以外，其他商品因品牌不同、質量不同、技術不同均可進行交易，西班牙的紅酒、母嬰用品、高檔廚具、潔具和汽車零件以及中國的日用百貨、服裝和電腦等家電產品迅速進入對方市場，且“義新歐”班列一端連接義烏小商品市場，使得商品交易的種類成倍增長，遠超古代絲綢之路。5EY大陸橋物流聯盟

三是商品貿易額更大。“義新歐”班列開行四年來，極大促進了中西之間的貿易往來，商品貿易額不斷增長，根據相關數據顯示，2013年義烏從西班牙進口2394.8萬元，去年增至6817.4萬元。今年1—10月，義烏對西班牙出口26.75億元，同比增長17.96%；進口5867萬元，同比增長8.82%，呈現持續增長態勢。5EY大陸橋物流聯盟

自“一帶一路”倡議提出以來，“義新歐”中歐班列的開行數量和規模都在不斷增長，在外交、經貿領域發揮的作用不斷增強，這既是“一帶一路”取得的階段性成果，也是中歐班列繼續發展的趨勢，中歐班列的常態化開行必將為沿線更多國家和地區帶去發展機遇，構建貿易往來的新格局。5EY大陸橋物流聯盟

（來源：棗莊日報）5EY大陸橋物流聯盟

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