中歐班列讓國貨贏得了世界的青睞
2018-12-04 09:36:23
Landbridge平臺
11月28日,在邯鄲貨運中心成功舉行邯鄲中歐班列(邯鄲—莫斯科)首發儀式,從邯鄲發往莫斯科的班列緩緩駛出,正式鳴笛啟航,邯鄲市正式加入中歐班列國際舞臺。
根據各地的最新數據統計,目前有中歐班列運營的城市中,成都、重慶和西安均突破1000列。而再加上鄭州、武漢、義烏等其他42個城市的開行量綜合推算,截至今年年末全國中歐班列的開行總量或將超過5000列,這比《中歐班列建設發展規劃(2016-2020年)》提出的目標提前兩年。
就在前不久,國家主席習近平于11月27日起對西班牙進行國事訪問。習主席曾先后四次在會見西班牙國家領導人時提到它——中歐班列。其實早在2014年9月,習近平主席在會見西班牙首相拉霍伊時指出,當前中歐貨運班列發展勢頭良好,例如,義新歐鐵路計劃從浙江義烏出發,抵達終點馬德里,中方歡迎西方積極參與建設和運營,共同提升兩國經貿合作水平。2016年9月,他在會見出席G20杭州峰會的拉霍伊時提出,要充分利用義烏至馬德里的中歐班列,繼續擴大貿易規模。2017年5月,他在北京會見出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的拉霍伊時表示,義烏至馬德里的中歐班列開通運行,成為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和“一帶一路”建設的早期成果。雙方要發揮各自優勢,開展多領域務實合作,實現互利共贏。
中歐班列秉承和踐行快捷準時、安全可靠、綠色環保理念,自2011年開行以來,目前中國鐵路已經鋪設了國內開行線路65條,由國內48個城市開行,到達歐洲14個國家、40余個城市,運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區域。可以說中歐班列開行將東盟十國、中亞地區及歐洲相連,打造了“一帶一路”沿線國家物流新通道,搭建了中西部地區對接歐亞大陸、加快“引進來”和“走出去”的新平臺,有力地促進了中歐經貿往來,繁榮了經濟,豐富了沿線人民生活,實現了互利共贏。
中歐班列從“引進來”到“走出去”,從“買全球”到“賣全球”。中歐班列幫助了中國企業“走出去”,將“中國制造”源源不斷地運送到歐洲國家,便宜實用的中國商品贏得了世界的青睞。
(來源:高鐵網)
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