貨運量持續增長助力“鐵路夢”展翅騰飛

近日，一組喜人數據出現在大家眼前：2018年1月以來，鐵路貨運量連續十月實現正增長，1-10月，鐵路貨運量33.3億噸，同比增長8.2%。目前，增長態勢仍在持續，不難預期，今年鐵路貨運定會交出一份喜人答卷。ftE大陸橋物流聯盟

取得如此優異成績的背后，離不開全體鐵路人的默默付出和無私奉獻。鐵路貨運能在國內整體經濟增長放緩的大環境中一路逆襲，由跌到漲，筆者認為主要有以下幾點原因。ftE大陸橋物流聯盟

1.發揮優勢拉動運輸需求ftE大陸橋物流聯盟

國務院印發的《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018年-2020年）》，繼續推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”的政策。依托這一有利政策，大宗貨運成為2018年鐵路運輸最大亮點。習總書記說：“綠水青山就是我們的金山銀山”，鐵路充分利用運輸低污染優勢特點重新搶回大宗貨物運輸市場，這既是積極響應國家政策，更是鐵路面向市場加快轉型發展的重要體現。ftE大陸橋物流聯盟

2.技術革新提升運輸效率ftE大陸橋物流聯盟

近年來，為了滿足市場需求，鐵路總公司陸續在全路推行貨運票據電子化改革等多項新舉措，不斷提升鐵路貨運信息化水平。一方面，電子化票據極大的提高了貨運系統工作效率，不僅優化了鐵路內部貨運作業操作流程，同時也簡化了貨主業務辦理手續，有效提升了服務質量；另一方面，傳統紙質票據的取消和作業時間的縮減大大降低了運營成本，也為后續鐵路各部門信息系統及數據庫的接駁整合奠定了堅實基礎。實踐證明，不斷的技術革新也已成為了市場主動選擇鐵路貨運的主要原因之一。ftE大陸橋物流聯盟

3.方式創新拓寬市場視野ftE大陸橋物流聯盟

隨著習總書記“一帶一路”重大戰略的提出。一張嶄新的中國鐵路名片——“中歐班列”逐漸走上國際舞臺。當前，全國多地充分發揮區位優勢，帶著各自的特色產品已成功開通多條“各具特色”的中歐班列。這道新時代絲綢之路上帶有深深鐵路烙印的“靚麗風景線”，不僅給“一帶一路”沿途國家及人民帶來了實實在在的經濟效益，更是促進了中國國際影響力的持續提升。同時，鐵路貨運緊抓市場機遇，深挖運輸資源，在“雙11”等重點時段積極與民營電商物流企業合作，充分發揮高鐵網絡優勢，面向市場推出了“當日達”、“次日達”等一系列高端物流產品，并根據市場需求有針對性的開通了多種例如復興號貨運物流專用車廂、鐵路冷鏈快遞等多種個性化運輸模式，實現了鐵路貨運品牌質量和口碑的再一次升華。ftE大陸橋物流聯盟

現狀可喜，未來可期。筆者相信，在“安全優質、興路強國”的新時期鐵路精神的引領下，鐵路貨運一定會緊跟形勢政策，不斷技術革新，奮力開拓市場，為實現交通強國、鐵路先行的中國“鐵路夢”貢獻力量！ftE大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）ftE大陸橋物流聯盟

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