“欽州港”花開 鐵路運(yùn)輸大有作為

來(lái)到廣西北部灣的欽州保稅港區(qū)，只見五顏六色的集裝箱整齊地?cái)[放在碼頭，停靠在碼頭泊位上的貨輪，在等待大型橋吊裝載貨物；稍遠(yuǎn)處，兩艘載滿貨物的貨輪拉響汽笛，緩緩離港……一艘艘穿梭于欽州港的“海上巴士”，見證了欽州港日益繁榮的國(guó)際貿(mào)易，也顯示有機(jī)銜接“一帶一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)邁出了新步伐。(11月23日 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）5KA大陸橋物流聯(lián)盟

等閑識(shí)得東風(fēng)面，萬(wàn)紫千紅總是春。隨著我國(guó)改革開放的不斷深入，廣西欽州港國(guó)際貿(mào)易日益繁榮，20多年來(lái)實(shí)現(xiàn)了從小到大、從弱到強(qiáng)的蛻變。位于中國(guó)地圖西部地區(qū)最便捷出海口,欽州保稅港區(qū)如今成為有機(jī)銜接“一帶一路”國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的陸海樞紐節(jié)點(diǎn)，重要性不言而喻。5KA大陸橋物流聯(lián)盟

一段路走著走著花就開了，融入“一帶一路”的欽州港綻放的更加美麗。欽州保稅港區(qū)著力打通大通道全線，加強(qiáng)港口后方鐵路站場(chǎng)和相關(guān)鐵路支線、專用線建設(shè)，“渝桂新”班列、“蓉歐”班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列蓬勃發(fā)展成績(jī)喜人。“一帶一路”倡議為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，提高“海鐵”“海公”“海空”“水水”等多式聯(lián)運(yùn)的便利性、高效性，同時(shí)加強(qiáng)與東盟互聯(lián)互通的縮影，讓欽州港變得更加美好。5KA大陸橋物流聯(lián)盟

今年是改革開放40周年、廣西壯族自治區(qū)成立60周年，廣西鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化。欽州保稅港區(qū)正在努力建設(shè)面向東盟國(guó)際大通道的關(guān)鍵通道，作為有機(jī)銜接“一帶一路”面向西南中南地區(qū)的一線門戶，為國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)添磚加瓦。5KA大陸橋物流聯(lián)盟

新時(shí)代，新征程。欽州保稅港區(qū)的蓬勃生機(jī)展示的是“一帶一路”倡議下鐵路運(yùn)輸?shù)拇笥凶鳛椤Ｔ谛碌臍v史機(jī)遇和地理優(yōu)勢(shì)面前，鐵路為欽州港的未來(lái)提供堅(jiān)實(shí)的硬件保障。5KA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：漢網(wǎng)）5KA大陸橋物流聯(lián)盟

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