“中歐”讓新時代“駝鈴之音”響徹世界

從無人問津到享譽國際，從遭遇質疑到備受矚目，短短7年時間，中歐班列橫跨歐亞大陸，至今已累計開行超過11000例，運行線路65條，連接歐洲15個國家、亞洲11個國家，為實現我國經貿的“內強外壯”，服務“一帶一路”沿線各國的互聯互通、合作交流發揮出重要作用。6ZF大陸橋物流聯盟

隨著當前世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平與發展已呈現出不可逆轉的強勁勢頭。自2013年中歐班列正式開行，借助“一帶一路”的東風，跨歐洲交通運輸網不斷建立，世界貿易組織貿易便利化協議等合作框架和倡議的提出，以及沿線各國鐵路海關等部門的共同努力，其不僅實現了快速發展，更在中歐兩國間開辟出一條條“黃金道路”，成為了帶動沿線國家和地區經貿發展的“火車頭”。6ZF大陸橋物流聯盟

特別是近年來，作為“一帶一路”連接沿線各國的重要貿易通道，中歐班列在秉承開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念中，通過科學規劃班列，有效整合資源，相繼開通了漢新歐、渝新歐、長滿歐、遼滿歐、鄭新歐、哈滿歐等班列。不僅極大降低了大宗商品高效跨境運輸的費用，助推了“買全球，賣全球”，更實現了“走出去”與“引進來”的良性循環互動。從機械設備、電子產品到餐桌上的異域風味，從木材、整車到服裝鞋帽、日用百貨，貨物品類的日益豐富，貿易規模的逐漸擴大，不僅將國內部分衰退的貨運體系再度激活，更在連通中歐間貿易企業的同時，提升著沿線各國百姓的民生質量。6ZF大陸橋物流聯盟

在新時代的背景下，中歐班列的不斷壯大亦向世界充分展示出“一帶一路”建設發展的凝聚力、推動力與發展力，成為和平共發展的標志性樣本。諸如，當前在中歐班列的促進下，沿線各國經濟發展和產業布局得到進一步優化，圍繞中歐班列這一載體，所經城市大力發展當地的物流業、制造業、商貿業，出現了大批的物流園、產業園、加工廠等，促進了當地經濟、社會、文化的發展，由此不難得見，這既是中歐發展的“初心”體現，更是如世界所愿的美好畫卷。6ZF大陸橋物流聯盟

“世界攜手譜華章，中歐筑路通未來。”可以說，中歐班列雖始于中國，但尋求和平共發展的目標并不僅屬于中國。如今，“中歐班列”宛如一個世界經濟一體化的容器，吸引著世界各國投身于此，為開創一個美好未來，共同搖響新時代“駝聲”。6ZF大陸橋物流聯盟

（來源：東北新聞網）6ZF大陸橋物流聯盟

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