多式聯運，描繪出關乎國計民生戰略的最美畫卷

近日媒體報道，近年來，國家出臺政策實施交通運輸結構調整，推動鐵路、水運、空運運能提升，鼓勵多式聯運，進一步提高物流效率，降低運輸成本，這是我們貨運現代化進程的重要標志。ZV7大陸橋物流聯盟

一枝獨放不是春，百花齊放春滿園。說起“多式聯運”，顧名思義幾種交通工具一起完成高效的貨物運輸組織方式。如何讓1+1大于2？歸根結底就是充分利用各自運輸資源優勢，提高一體化運輸服務水平，達成節能降耗。筆者認為，這是大勢所趨，是打贏藍天保衛戰，降低企業物流成本，實現利民利業的一次雙贏。ZV7大陸橋物流聯盟

多式聯運有利于構建新時代社會治理的新格局。推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”，大力推行多式聯運的發展大有作為。國家政策的出臺從一個側面表明了中國力圖提升鐵路運能，加快多式聯運新模式運用的決心。特別是當前鐵路高速路網建設卓有成效，鐵路、水運、航空部門也在不斷積極探索鐵海公的聯動機制。據交通運輸部評估顯示，首批多式聯運示范工程降低能耗約66萬噸標準煤，減少碳排放約170萬噸。節能減排，讓我們的山更綠，水更清藍，天更美麗了。ZV7大陸橋物流聯盟

多式聯運，物盡其流，提升民眾生活品質。互聯網的時代，促使現代物流業的蒸蒸日上，便捷的物流運輸提升我們的生活品質。多式聯運給民眾帶來諸多驚喜。10月18日，安陽市開啟鐵海公多式聯運新模式。也是當天，成都創新“民航+鐵路”多式聯運模式，成都鐵路部門還依托空港自貿企業服務中心，壓縮了企業的開辦時間，給市民和企業帶來了越來越多的便捷。我們看到，航空快遞、高鐵快運、汽運包裹服務充分發揮各自優勢，形成貨運車輛、場站設施、信息系統等資源的一體化，所以多式聯運是一種行業內的優勢整合。當我們有了更多市場選擇，你還會害怕節假日貨物爆倉、周轉效率低、收貨時間延長嗎？民眾欣喜地看到，多式聯運將給老百姓帶來更快的生活節奏，更安全可靠的舒適體驗，最終讓一切日常生活變得輕松與簡單。ZV7大陸橋物流聯盟

多式聯運將為企業帶來意想不到的紅利。中國經濟的健康可持續增長，有著交通運輸業的身影。我們看到，中國鐵路拿出了貨運增量行動方案，充分發揮其運量大、能耗低、排放少、污染小的優勢，擴通道提運能，推廣集裝箱多式聯運，創新“軌道+倉儲配送”的鐵路城市物流新模式。民眾認為，多式聯運將會給企業物流運輸帶來更短的距離、更低的運輸價格，更高的運輸時效。成本降低了，企業活力提升了，這份紅利能為其發展提供強有力的推動力。ZV7大陸橋物流聯盟

在政策層面得到強力扶持的多式聯運實際上是一項宏觀工程，不論是老百姓日常的柴米油鹽，還是身邊的藍天綠水，都與之息息相關。歸根到底來說，就是中國物流業發展的紅利要讓老百姓分享。ZV7大陸橋物流聯盟

以中國鐵路為代表的交通運輸業正以積極向上的姿態，開拓創新的步伐，實現著質的飛躍。民眾希望鐵路在“多式聯運”當中發揮交通強國、鐵路先行的排頭兵，向每一位貨主、向中國老百姓描繪出一幅關乎國計民生戰略的最誘惑、最具特色的畫卷來。ZV7大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）ZV7大陸橋物流聯盟

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