提升運輸時效性，志在提質增效年 ——中歐班列（成都）開辟至波蘭謝米亞努夫卡口岸運輸線路

海外開辟口岸，暢通境外運營。9月29日，一列滿載著汽車連接器、望遠鏡、液晶顯示屏等貨物的中歐班列（成都）經由波蘭謝米亞努夫卡(Semianowka)新口岸進行換裝/轉關，最終抵達德國紐倫堡。此趟班列是國內中歐班列首次開通波蘭謝米亞努夫卡新口岸的正式運行，標志著中歐班列（成都）繼馬拉、喬普后，成功開通進入歐洲市場新口岸，開辟歐洲運輸新線路。aCc大陸橋物流聯盟

一、與時俱進，不斷優化aCc大陸橋物流聯盟

2013年9月，“一帶一路”倡議被提出并不斷推進，中歐經貿往來頻繁，物流需求旺盛，對中歐班列建設要求越來越高。目前中歐班列輻射范圍快速擴大，開行數量目前累計突破10000列，發展步入新階段，但通關便利化、沿線交通基礎設施和配套服務支撐能力仍需與時俱進，不斷優化。aCc大陸橋物流聯盟

2016年，《中歐班列建設發展規劃（2016—2020 年）》七大重點任務即包括推進便利化大通關，加強與沿線國家（地區）間的口岸交流合作，適時修訂和完善雙邊陸地邊境口岸管理協定；加強邊境口岸設施建設，提高進出境通關能力等內容。aCc大陸橋物流聯盟

二、增新口岸，緩解不足aCc大陸橋物流聯盟

2017年，中歐班列共開行3600列，超六年開行數量總和，“境外運營困難”成為“攔路虎”。以歐洲段布列斯特-馬拉舍維奇口岸為例，鐵路運營公司面臨“口岸基礎設施落后、波蘭境內鐵路線路維修、作業設備、人力資源等軟硬件問題，不能完全滿足高峰作業需求”的處境，受限于“資金、審批、執行效率”等問題，短時間內難有高效的應對措施。aCc大陸橋物流聯盟

今年上半年，各鐵路運營公司吸取2017年下半年境外出場站擁堵、班列晚點的教訓，積極尋找新的口岸作為繞行線路，并新開布魯茲基、薩斯托凱、加里寧格勒、多布拉口岸作為班列常態運行的口岸，成為緩解布列斯特-馬拉舍維奇口岸擁堵的良好解決方案。而在國內“錯峰發車，平均抵達”、按照優勢線路到站整合國外鐵路運營商、持續優化境外口岸以及鐵路運營服務，也不失為緩解“境外場站擁堵”的良策。aCc大陸橋物流聯盟

此次中歐班列（成都）首次開通波蘭謝米亞努夫卡新口岸，有效解決目前馬拉場站擁堵造成的長時間作業等問題，提升了班列運輸時效，并為馬拉場站口岸擁堵問題提供了新的解決方案，進一步提高了中國西部腹地到歐洲地中海市場的運載能力與運輸效率，為中歐班列開拓歐洲市場夯實基礎。謝米亞努夫卡口岸，位于馬拉舍維奇口岸北邊，同波蘭與白俄羅斯相鄰，是與兩國相鄰的重要邊境口岸。aCc大陸橋物流聯盟

三、締結友城，促進交流aCc大陸橋物流聯盟

2013年4月，中歐班列（成都～羅茲）首列開行。aCc大陸橋物流聯盟

2015年4月，成都與波蘭羅茲結為友好城市。截止今年上半年，成都已與全球34個城市締結為國際友好城市，與54個城市締結為友好合作關系城市。aCc大陸橋物流聯盟

今年9月21日，第二屆“蓉歐+”中歐班列（成都）國際高峰論壇在青白江區舉行，包括波蘭羅茲場站負責人在內的國內外100余位物流貿易界“大腕兒”集中亮相，共話“蓉歐+”戰略和中歐班列（成都）帶來的無限機遇。aCc大陸橋物流聯盟

９月25日，成都青白江區外國語小學與波蘭羅茲第一小學在波蘭羅茲簽署友好學校合作協議，這是兩座城市人文交流合作的又一新成果，為“協調效率與公平、技術與人性、科學與人文的關系”奠定基礎。aCc大陸橋物流聯盟

深化友好城市情誼，促進人文經濟共享，助力中歐班列（成都）“朋友圈”越來越大，使得雙方人文經濟交流更加高效。截止9月25日，中歐班列（成都）已連接境外19個城市和境內14個城市，打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道，累計開行量突破2000列大關。aCc大陸橋物流聯盟

國際多式聯運門戶網港港通綜述：中歐班列（成都）開辟至波蘭謝米亞努夫卡口岸運輸線路，緩解了境外運營困難、過境口岸擁堵的痛點，是對中歐班列建設發展規劃推進便利化大通關的有力踐行，是加強與國際友好城市人文經濟交流后的利好延伸，是與班列過境城市共用鐵路基礎設施的生動典范，是中歐班列國內外運營參與者一起不斷優化鐵路和車站運營的又一碩果！提升客戶在運輸時效上的體驗滿意度，雖然任重道遠，但這是2018中歐班列提質增效年的必經之路，勢在必行！aCc大陸橋物流聯盟

（來源：港港通網）aCc大陸橋物流聯盟

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